サンクラのブログ一覧

【先端技術への期待】 (その3)で、極端な例とした、車間距離1m走行については、レーダー技術などによる車間、車速の測定技術、それを自動車の速度調整への反映する技術が確立し、全ての自動車に導入されれば、おそらく自然渋滞は解消することになると思いますが、 すべてのクルマに導入されるのは、まだ、先の話 ...
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高速道路の自然渋滞について、ネットで調べたことを自分なり、解釈して整理してみました。 【原因】 　走行車線又は追い越し車線の走行台数が増加することにより、クルマのスピードに応じた適正な車間距離が確保できなくなるため、追突防止や車間調整のためのブレーキ操作が、後続車にブレーキ操作が伝播し、最終的に ...
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自然渋滞について、ネットで調べてみました。 いずれも、長文ですので、時間のある時にご覧ください。 自然渋滞というのは、結構、難しい事象なのですね(驚) クルマの渋滞はなぜ起こる？・・・・「渋滞は走っているクルマの台数が増えて、道路上の密度が増せば、他に原因がなくても自然に発生する」 「渋滞学 ...
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先日、関越道を走っていたら、写真の内容の表示の横断幕が掲げられていました。「どういう意味だろう」 　自分的には、SAやICの手前で、合流が起きそうな場所では、合流がしやすい様に、一番左側の車線を空けるようにしていましたので、不思議でしょうがありませんでした。 　ネットで調べたら、高速道路会社の ...
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