スペーサー取り付け

現在使用しているRaysのホイールではキャリパー回避出来ていますが、関係者の予想よりツラまで余裕がありそうなので、スペーサーを噛ませると実際どの程度「はみタイ」になるのか試してみました❗️
まずはスペーサーの確認。錆びも無く状態は良好😄キャリパー掃除しろよ❗️ってくらいの汚さは目を瞑って下さい🤣

リアの方が出ると聞いてましたが、全然余裕ですね😆

フロントも余裕ですね😆

上から見ても大丈夫です

ただ、左側は撮影角度の影響もありますが、ギリ大丈夫❓️😅
このまましばらく使ってGW明けにディーラーでサービスマンの反応見ますか😁
とりあえず、ガレージの肥やしになりつつあったロングボルト類、スペーサーが生かせてめでたしめでたしです😁

番外編😅
納車前にA45で使っていたBBSを当てたところ、スペーサーを入れてもキャリパーが接触したので今回Raysを購入したのですが、未だ諦め切れず使用するには何ミリスペーサーが必要なのか調べたくて今回の作業前に当ててみたところ、ナント❗️❗️❗️
ディーラーでの作業は自分も立ち会って当たるのをこの目でも確認したのですが、何を見てたのか🤣🤣🤣

しっかりボルトを締め、輪止めを再度確認しギヤを恐る恐るニュートラルへ。危険なので真似しないでください。そしてホイールを手回しさせ、ロングボルトの接触が無い事を確認。
A45で使用してたロングボルトも接触無く問題ありません😄

隙間も、Raysと大差無い感じです😅

撮影角度が悪いですが、はみタイも心配無さそう。そりゃそうだ、リム幅が7.5Jなんだから😅
いやぁ、売らなくて良かった🤣🤣🤣
今のタイヤ、サマーかスタッドレスのどちらかが終わった時点でBBSの復活確定です🤩✌️