スタッドレスへ交換2026シーズンイン

今年は諸事情により例年より２～３週早くスタッドレスへ交換です😂
でも、今年は純正ホイールから寝かせていたBBSの復活祭でもあるので、良しとしましょう♪
まずキャリパーの掃除です。
今回の作業画像はかなり少ないです。
スペーサー関係の確認とキャリパー掃除に時間が掛かり作業終了までに3時間弱を要する事態に（苦笑）
お陰でヘロヘロ（自爆）
でも全部のホイールが軽いので筋肉痛にはならないはず❓ｗ

先日確認したスペーサーを今一度確認😅
時間をおいて冷静に・・・
この後ハブ高を考えホイール側へセットし装着しました。

今回はぴったりフィットしています😅

続いてリアにもスペーサーを入れてホイール装着。こちらはリム幅が狭いホイールを外に出すだけに見た目チューン。機能的な意味はありませんｗ

今回はリア専用のロックボルトを余ってた物に交換します。比較するとお疲れな感じですね😅
フロント43㎜、リア38mmとボルト長を変えているマニアです（自爆）
あ、フロントはそのままだった・・・orz

完成♪
RAYS-G025とは違う格好良さ♪
ただ、18インチ扁平率55ってこんなにショルダー厚いの❓とびっくり😂
まあSUVなので・・・でも乗り心地は良くなるはず😅

良いですね☺

心配はこちら。
格安TPMSが反応しません。
しばらく走行しましたが、まだ１輪しか作動❓検知❓していません。
純正品でも新規の場合時間が掛かりましたが、それ以上です。様子見ですね。

様子見としましたが、毎日見てた物が見えないのは小心者は不安になるので、これまたガレージの肥やしになってた前車で使用していたカシムラのTPMSを装着☺
しばらくは安心です
スタッドレスの評価は、今日は慣らし走行でしたが、スタッドレス特有の❓依れも感じずサマータイヤ感覚でした。ノードノイズはサマータイヤより静か😅

11/9追記
今朝所要で出かけたところ、走行後数分で４輪とも正常に表示されました❕
が、食事休憩後に再始動すると全く表示されず、遂にはエラー表示が☹
その後1時間くらい走行したらまた正常に戻りました😂
不安定なので当面カシムラTPMS併用ですね。