みんなの良きパートナー(MT運転技術向上にピッタリ) - フィット

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みんなの良きパートナー(MT運転技術向上にピッタリ)

海老ふらい
ホンダ / フィット
1.5S_(5MT) (2005年)
- レビュー日：2021年2月25日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：5
燃費：5
価格：5

満足している点: Fitはオールマイティでかつ維持しやすいのが何よりのポイント。
トルクもあるので運転しやすいです。
速くもないけど遅くもないエンジンパワーと取り回しのしやすいサイズ感。
老若男女問わず、みんなの良きパートナーになる
また特にクセのない普通のMT車(ある意味貴重)なので運転技術UPにも活躍します。
不満な点: GD型のFitは通算3台乗ったのですがカタログ通りの燃費数値が出たことないです。
(運転の仕方にもよりますがMT車の方が好燃費でした)
総評: そこいら辺のお買い物からドライブ、送迎、デート、冠婚葬祭からサーキット走行までシーンを問わず活躍してくれるでしょう。
街中を今でも現役で走っている車なので目立たないのもいいですがアフターパーツも豊富でしたので人と違うスタイルを目指しても良いでしょう。

デザイン: 5; 小動物のような見た目がカワイイ初代。
車体色も最初から12色設定されていました。
フイットいう名前が付いた車もモデルチェンジしてきましたが個人的には初代が一番好みです。
走行性能: 4; 排気量やカタログ値の思っている以上に走る！という印象を受けるのはCVTの恩恵が大きかったですね。
MT車はシンプルに楽しい！に尽きます。
VTECのエンジンでしたがスポーツモデルではないので(^^;
雪道もよく走ってくれました。
乗り心地: 4; 一番最初のカヤバ製はちょいと堅めでマイチェンでショーワ製に変わりました。
途中、いわゆる赤脚(ショーワ)に交換しましたがこちらはコスパの非常に良い、ハンドリングと快適な乗り味を上手く両立したものでした。
積載性: 5; リヤシートを倒すと荷室がかなり広いです。
大人が3人乗車でスノーボードを斜めに積載して雪山に行きました。
引越しに使った事もあります(笑)
燃費: 5; 一番最初のFitは平均13km/ℓくらい。
その次のマイチェンしたのは15km/ℓ。
こちらのMT車は排気量が1500ccで上がった分、アクセルあおる事が減ったのか個人的にハイギア気味で走るので高速だと19km/ℓをマークしてました。
価格: 5; 価格もちょうど良い、手に届く車でした。
いろいろといじったりしたので下取りはあまり良くなかったり、MT車モデルは査定は低めでした。
故障経験: 特に故障はないですが1速がシブかったのでクラッチなど交換してスムーズになりました。