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10からの進化を感じる - NX
マイカー
10からの進化を感じる
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
10 Fスポーツから20Fスポーツへ乗り換え。段差を超えた時のミシミシ感が無く、ガツンと来ない。乗り心地はかなり良くなった。
長距離走りましたので追加レビュー。
運転支援が格段に向上。急カーブでもステアリング制御し、車線を維持する。
ACCの制御がスムーズ。割り込まれても、緩やかに減速し慌てさせない。
高速登坂でのスポーツモードはトルクフルで、アクセルをあまり踏まなくてもよい。
結論、長距離運転が楽過ぎる。10系とは別の車。 - 不満な点
-
ナビの地図2画面表示が出来ない。
スポーツシートが固い。坐骨神経にくる。
Eラッチは同乗者に不評。 - 総評
-
売れる理由が分かる、わかりやすいいい車。
もう少しエンジン音が静かだとありがたい。
- デザイン
- 5
- 外装、カッコよし。内装、オシャレ。
- 走行性能
- 4
- スポーツモードは速い。ECOは亀。
- 乗り心地
- 4
- 少し固めだけど、好き。
- 積載性
- 4
- トランクは広い。運転席周りの小物入れなどは使いづらい。
- 燃費
- 2
- 一昔前の数値、悪い。
- 価格
- 3
- 物価高、どのメーカーも高いので、評価できない
- 故障経験
- 納車時からだが、電動リヤシートは、元の位置まで完全に戻りきらない、結局リアドアからシートを手で押してあげないとロックされない。
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