レクサス NX

ユーザー評価： 4.59

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10からの進化を感じる - NX

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10からの進化を感じる

  • masaya715

  • レクサス / NX
    350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) (2021年)
    • レビュー日：2026年2月22日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：買い物

おすすめ度： 5

満足している点
10 Fスポーツから20Fスポーツへ乗り換え。段差を超えた時のミシミシ感が無く、ガツンと来ない。乗り心地はかなり良くなった。


長距離走りましたので追加レビュー。
運転支援が格段に向上。急カーブでもステアリング制御し、車線を維持する。
ACCの制御がスムーズ。割り込まれても、緩やかに減速し慌てさせない。
高速登坂でのスポーツモードはトルクフルで、アクセルをあまり踏まなくてもよい。
結論、長距離運転が楽過ぎる。10系とは別の車。
不満な点
ナビの地図2画面表示が出来ない。
スポーツシートが固い。坐骨神経にくる。
Eラッチは同乗者に不評。
総評
売れる理由が分かる、わかりやすいいい車。
もう少しエンジン音が静かだとありがたい。
デザイン
5
外装、カッコよし。内装、オシャレ。
走行性能
4
スポーツモードは速い。ECOは亀。
乗り心地
4
少し固めだけど、好き。
積載性
4
トランクは広い。運転席周りの小物入れなどは使いづらい。
燃費
2
一昔前の数値、悪い。
価格
3
物価高、どのメーカーも高いので、評価できない
故障経験
納車時からだが、電動リヤシートは、元の位置まで完全に戻りきらない、結局リアドアからシートを手で押してあげないとロックされない。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2343552/blog/48942565/

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