セロー225作業中断（４JG)再生④’

前回の状態で作業中断した理由

それはマフラーに穴が開いており
エンジン始動と共に爆音が響くから

消音材がのぞく
崩壊寸前の最悪のコンディションです。
（こんなの見たことがありません）

なので交換する事に

しかし新品は４万円以上
（社外新品より高額）

仕方なく中古を探すことに、

とりあえず始動テストもしたいので
知人の１KH（初期型）キックのみのマフラーを借りる。

ところがだ、画像にマークした部分が干渉し
ボルトオンとは行かない。

どうやらセルモデルのバッテリーサイズの関係で
フレームがくの字に変更されたらしい

型式ではなく
セルモデルかどうか＝やや大型バッテリー搭載車かどうか
で違うのではないかと推測する
（正確な情報は知らない）

何れ1KHマフラーで始動テスト
ごくわずかなタペット音以外
一切異音の気配はない

良かった

暖まればこの小さなタペット音も消えるだろう。
肝心のエンジンはかなり良いコンディションだと思われる。

で４JG純正の中古を探す事に

マフラーが届くまで暫く
待機です。

後はオイル交換＆オイルエレメント交換
それと新品バッテリー装着位かな？