lonesome-riderのブログ一覧

少し早めにスタッドレスタイヤ交換し、 初めての遠出 （ホイールサイズは１５インチ） 一気に２８０ｋｍほど、 ハンドリングはビッグホーン（ハンドリングBY イルムシャー）に遠く及ばない。 なぜだろう？ ある程度の速度域でのハンドリングに常に不安が付きまとう。 実際にふらついているわけではない。 た ...
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簡易見積もりをもらって、失意の真っただ中の自分 そこに何と、積立満期の案内・・・マジで(嬉) 速攻で、正式見積もりを出してもらう 1.3と1.5でできるだけ同じ装備の価格比較をしてみた。 サスペンションは若干違い、同じにはできないらしい、 価格差は７万円ほど、 あとあから社外サスを組むにして ...
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最初のイメージカラーは嫌いだったけれど(今もです) 有名俳優(ドラマ『電○男』で初めて認識した・・・汗)がコマーシャルしていた。 スペシャルバージョン「キアラ？」を思い出した。 そうＤＥＭＩＯが脳裏に浮かんだ。 レッドマイカという色も気になったし、 明らかに女性ターゲットに感じられたが スタイ ...
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一番は、デザイン ヨーロッパをイメージさせる（自分にとっては、かっこいい） リアビューもかなり好み １５００ｃｃでＡＷＤこれも必要にして十分 ３ナンバーサイズというのがすこし大柄で気になる点、 一番のマイナスポイントは座面が低いこと 運転時の視点が低いのは長距離で疲れるだろう。 （今２０代なら間 ...
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先日ビッグホーンを売却した記事を載せたものの、 (その時点でまもなく１ヶ月)売却それは８月初旬の事、 夢を見るには丁度良い、、、 もし買うなら今度はコンパクト＆スモールの ＭＴ＆４ＷＤが良い・・・ (非現実的＝夢の)候補は スズキ・スイフト(１．３/４ＷＤ) スバル・インプレッサ(１．５/Ａ ...
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とうとう維持困難につき、 (原付３台を処分した他に車検付バイク１台を処分し、それでも間に合わず) ついにビッグホーンも売却してしまいました・・・(汗) 原付を中心とは言え、所有台数はやっと一桁に減ったところ、 あと２台か３台は処分しないと維持できません。 んんん、参りました。 バイクの維持 ...
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昨年秋からガソリン供給のトラブルに見舞われた９００ＳＳ('９２) 最初は燃料タンクのエア抜きがつまり気味で 一度だけエンスト、その後すぐに普通に走れた(多分６０００回転以下使用) その後(今年は)アイドリングはするものの、走行をするとすぐにエンスト(２ｋｍも走れない) これはキャブ内のガソリン ...
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またまた随分期間があいてしまった・・・(汗) 十数年も前のことでかなり記憶も曖昧だが、続きを 長野では、無人駅のホーム待合室に泊った。 (長野駅から３つ目くらいだったと思う) 駅舎そのものは泊るのは無理と思われたから(と記憶している) 当然夜中２～３時ごろにメンテナンス用の整備車両が作業員と ...
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(随分長い事お休みしていましたが、ぼちぼち再開します。) さて喜多方の夜はとにかく眠りこけた(笑) (風呂に入り、すぐに布団に潜り込んだ・・・夕食は遅かったので無し) 朝目が覚めたのは何時ごろだったか 女将さんに親切にしてもらい、いつになく良くしゃべった気がする。 朝ご飯はお櫃ごと空にした・・・ ...
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山形では 現在全車両通行止めの未舗装路の県道を走り、野ザルやリスなどと遭遇 (当事、日中のみ車両通行可) 軽トラかジムニークラスでないと走りきれないようなガレ場だった。 (勿論ＫＭＸにとっては余裕のコース) 山を降り、数十キロでかの有名な山寺の目の前に・・・ 観光をしているわけではなかったので、 ...
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