lonesome-riderのブログ一覧

次は
DEMIOのリーコール対策2点と
６ヵ月点検のついでに

わざわざ用意してもらった
ロードスターRF（AT)です。
（６MTは試乗車の用意をしていないので・・・と）

１６インチスタッドレスです。

早速走ってみます。
(タルガトップと言って良いのでしょうか？オープンにて）
以前の1.5ATの時と違って
FF試乗車両の後ではなく
MY　DEMIOからの印象なので大分感覚が違うかもしれません。

公道に出る時のハンドリング
クイックさを全く感じません。（オーバーステアも特に感じません）
トルク感はたっぷりですが加速感はあまり感じません。
しっとりして重厚な感じがします。
（車速は簡単に法定速度に達します＝つまり実際は速いのですけどね）

そして軽快感はほとんど感じません。
その代わり車体の挙動や足まわりの安定感は素晴らしいです。

コーナリング中のアクセルONでタイヤだけが少し負けるような感覚が
ほんの一瞬あっただけです。

敢えてケチをつけるなら
車速の割りにハンドルが軽すぎるくらいでしょうか？
（自分のDEMIOもです）

安心・安定・高級感・シッカリがっしり・疲れ知らず
そんな乗り味ではないか？と推測します。

コンパクトスポーツと言うよりは
(バイク的な表現ですが）スポーツツアラーみたいな気がします。

もう少しハンドルが重くなってくれれば
何処も弄らずそのまま完成形と言える位素晴らしい出来ではないかと思いました。

でもじぶんのDEMIOの方が軽快感だけは上回っています。
もう一度ロードスター1.5（６MT）に乗ってみた方が良いのかな？と

多分完成度と言うより多少のパワー不足がありながらも
コンパクトライトウェイトスポーツ的な感覚面は１．５の方が上ではないか？と

ますますアバルト１２４スパイダーにも乗って比べてみたくなりました。

ライバルはと言うか
乗りかえる感覚はクーペとしての選択肢に近いのかな？