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lonesome-riderのブログ一覧

2008年09月28日 イイね!

そんな時(根拠なし)

そんな時(根拠なし)最初のイメージカラーは嫌いだったけれど(今もです)

有名俳優(ドラマ『電○男』で初めて認識した・・・汗)がコマーシャルしていた。
スペシャルバージョン「キアラ?」を思い出した。

そうDEMIOが脳裏に浮かんだ。
レッドマイカという色も気になったし、
明らかに女性ターゲットに感じられたが
スタイルと色のバランスがとてもいいと思った。
(価格は高かった=自分にとって)

さらにその色が期間限定復活するという(全グレードで)
そうしたらたまたま通りかかったディーラーに
新色のパールオレンジマイカがあった。
(え?あす発売?見せていいの???)

これぞまさに電撃の出会い
これしかない・・・そう思った(金額の話は、なし=さておいて)

FFしかないぞ!
4WDはAWDは?
MTとスタイルのために4輪駆動を捨てるか?

燃費は19.4キロ~21キロ?(排気量による)
これは大いに魅力

で、早速簡易見積り・・・(汗)

やっぱり無理だな~
試乗車には新色のマニュアルなどおろされるはずもなく、
全国で何台あることだろうか?

今まで悩んでいたSWIFTやインプレッサ
(NOTE、FIT、グランデプント(6MT)、キューブ、他の車両は・・・)
などすべて消え去ってしまった。

あとは新古車も含め、買えるか買えないかを悩むことにしよう。

間違っても手が届かないけれどALFAの147やMITOだってFFだし、、、
雪道ガンガンや渓流添いをガンガン走るのを諦めれば済む事さ!

そんな時は軽トラ(5MTのパートタイム4WD)があるじゃないか。。。
Posted at 2008/09/28 08:07:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | これ、どう? | クルマ
2008年09月24日 イイね!

やはりインプレッサは捨てがたい

一番は、デザイン
ヨーロッパをイメージさせる(自分にとっては、かっこいい)
リアビューもかなり好み
1500ccでAWDこれも必要にして十分

3ナンバーサイズというのがすこし大柄で気になる点、
一番のマイナスポイントは座面が低いこと
運転時の視点が低いのは長距離で疲れるだろう。
(今20代なら間違いなくポイント加点なのだが)
 *初代V‐TECのインテグラと同じような感じかな?

一番厳しいのが価格帯、
決して高くはないのだろうが自分にとっては厳しすぎ
(乗り出し220万円くらいかな?)

燃費は悪くないのだろうが、
この際コンパクト&燃費優先で考えると
少しだけ不利

やはり本来好きな軽量コンパクトを選ぶべきか?

MTのために4WDをあきらめるか?
MT&4WDなら選択肢はSWIFTしかない・・・

すべては経済的余裕しだい、
Posted at 2008/09/24 07:49:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | これ、どう? | クルマ
2008年09月15日 イイね!

ビッグホーンと別れて1ヶ月以上

ビッグホーンと別れて1ヶ月以上先日ビッグホーンを売却した記事を載せたものの、
(その時点でまもなく1ヶ月)売却それは8月初旬の事、

夢を見るには丁度良い、、、

もし買うなら今度はコンパクト&スモールの
MT&4WDが良い・・・

(非現実的=夢の)候補は
スズキ・スイフト(1.3/4WD)
スバル・インプレッサ(1.5/AWD/*車格が大きいのでちょっと・・・)
マツダ・デミオ(*4WDではないのでチョッと・・・)
ホンダ・フィットRS(MTはこれだけ*4WDはない)
今後出るらしい
ALFA・MITO(4WDじゃなくても欲しい/価格が高すぎ)

シートに座ってみたのは、
スイフト(1.3)・インプレッサ

試乗したのはフィット(CVT)・デミオ(CVT1.3&1.5)

フィットは高級、でも全てに重いフィーリング(そう感じた)
デミオは軽快、でも低速のハンドリングがフニャフニャ
(初代フィットみたい・足回りはそうでもなさそう)

低価格帯(?)のセカンドカーランクのコンパクトに何が期待できるか?
それは維持費の安さと燃費・・・くらいか???
出来たらリッター18km~22km走って欲しいよね~。

昔のファミリアのような、CR-X1.6(VTEC以前)のような
元気の良い軽快・俊敏な車を期待するのは無理があるかな?

スイフトの印象が一番良かった(走っていないけど・・・汗)
価格も安くてもしかしたら買えるのかな?と思わせる。

悩むなぁ(何を?)・・・(笑)
Posted at 2008/09/15 05:57:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | これ、どう? | クルマ

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何シテル?   08/09 10:52
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