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簡易見積もりをもらって、失意の真っただ中の自分

そこに何と、積立満期の案内・・・マジで(嬉)

速攻で、正式見積もりを出してもらう

1.3と1.5でできるだけ同じ装備の価格比較をしてみた。
サスペンションは若干違い、同じにはできないらしい、
価格差は７万円ほど、
あとあから社外サスを組むにしても費用はバカにならないし
好みの味付けになる保証もない。

一番大事なのは、維持費と購入価格のバランス。
もちろんマニュアルであることだけは譲れない、
４ＷＤあるいはＡＷＤは価格差もあり燃費もありあきらめた。
(間違っても手が届かない)

結局、エコノミーカーのなんちゃってスポーツの気分
ということでＤＥＭＩＯ・ＳＰＯＲＴ(ＦＦ／ＭＴ５速、もちろん１．５リッター)

＊１トン以下で税金格安、グリーン優遇税制で新車はさらに安い税金

値引きも軽く２ケタしていただきました。
カタログデータの燃費は１９.４ｋｍ

ホイール・タイヤサイズだけちょっと許せない１８５/４５　Ｒ１６
(１９５/６５Ｒ１４が経済的でベストでしょ！)

まあ今時の気持ち悪いほど軽いハンドリング対策としては扁平タイヤは
ちょっと助かるけど・・・

しかも車検前までの点検整備費用およびオイル・ワイパーブレード交換や
タイヤ交換一式無料だって

すっごく経済的

もちろんスタッドレスタイヤ＆アルミホイールも付けてもらいましたよ！

とにかく維持費が軽くなったことでバイクの台数も減らしたし
トータルの維持費は月に１万円ほど楽になりました。

これからは燃費を一つの楽しみに、
乗りま～す！

＊電動パワステは気持ち悪いほど軽いですが
車速が上がると実にいい感じで重くなります。
ハンドリングもＦＦを忘れさせてくれるほど(ちょっと大げさ)
かなり自然に切れます
(基本がＦＲのビッグホーンからの乗り換えなので間違っていないと思います)

ブレーキのタッチもいきなりガツンではなく踏むほどグッと効いてくれます。

注意点が一つ純正オイルを使わないと燃費はガタ落ちだそうです。
(標準が０Ｗ-３０だったか、オイルメーカーとの共同開発、専用オイルらしい)

燃費でいろいろ文句をいう方、
ちゃんと純正オイル使っていますか？
(走り方によって大きく変わると思うので、あくまでも参考に)