lonesome-riderのブログ一覧

毎日通勤などで乗るわけではないデミオ
まわりはすっかり夏タイヤ仕様になってしまってるが

なかなか時間がなかった。
（スギ花粉が嫌でやりたくなかったのもある）

早朝にやっとタイヤ交換
標準装備が１６インチの４５タイヤ
１２０ＰＳさえない、エコノミーカーにこのタイヤはアンバランスだと思う。
購入時に１５インチの５０だったか５５だったか
オプションで変更してもらおうと思ったら
他のとセットで余分な出費＆装備だったのでやめた。

ベストバランスは１４インチの６０か６５あたりではないかと思う。
１５インチはタイヤハウスのスペースがなさ過ぎて
６０や６５は擦りそうだし・・・

扁平タイヤのおかげで路面の状況が（ごつごつと）わかりやすいのは好みだが
ショックの出来が良すぎるのか何故かコーナリングや小さなギャップではむしろ
あまりにもスムーズな動きで感覚がフラットすぎるのが気になる。
（自分が鈍いだけなのか？）

コーナー後半でアクセルを開け始めた時のタイヤやサスのグリグリと
回り込むあるいはタイヤが滑りたがる反応が感じにくい
（説明が下手で・・・汗）

やはりどれだけ違うのか１４インチか１５インチの５５～６５タイヤで走ってみたい。

どうせパワーを使いきれるほどの腕はない
へなちょこドライバーなのだから、どうでもいいのだけれど
（ＮＡのＣＲ－Ｘみたいな加速やパンチを期待するのはエコカーにはキツイよナぁ）

＊１トンを切る軽い車重のおかげで、タイヤの減りは非常に少なく財布に優しいことは確かなようだ。