Type尺のブログ一覧

みんカラを始めるきっかけとなったS660CEですが、愛車登録から3年半ほど経過し、とうとう「660イイね！」に達しました♪

記念すべき「660イイね！」は、
僭越ながら自分自身で押させていただきましたwww

イイね！を押していただいた皆様、ホントにありがとうございました！
まだまだ通過点かと存じますが、これからも今まで通り、よろしくお願い申し上げます。

7月30日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

新しい出会いがあったり、つらい別れがあったりの濃くて思い出深い3年でした。
特にこのCEを手に入れてからは、長く深い趣味であったモンキーいじりもご無沙汰となってしまいましたwww


■この1年でこんなパーツを付けました！
トップ画像とは異なりますが、昨年秋にFバンパー＆グリル周りをリニューアルしました。
TM工房の無限オーバーリップとFRPグリルをこだわりの塗り分け仕様で装着
同時に、リザルトジャパンのダクトカバーもバンパー本体を肉抜き加工して装着

4/1に鈴鹿サーキットで開催された3thアニバ時に、S660専門誌にすっぱ抜かれました♪



■この1年でこんな整備をしました！
半年ごとの定期点検と、車検整備を正規Dにて実施しました。
あとは定期的なオイル交換程度で、年平均4千キロ程度の走行距離です。


■愛車のイイね！数（2018年07月24日時点）
646イイね！
660イイね！まで、あと14となりました。

■これからいじりたいところは・・・
CVT用のブリッピング機能付スロコンが欲しいっすねー
F:16インチ＆R:17インチ化にも興味アリです♪

■愛車に一言
これからもガレージのコヤシ化となりますが、末永くヨロシク！


＞＞愛車プロフィールはこちら

本日、4月1日　エイプリルフール
今年で3回目の「S660　生誕祭　@ Suzuka」、無事終了しました。

トップ画像は、偶然にもショップ枠で隣り合わせとなった 『鈴鹿ダクト』 と 『松原ダクト』 の競演です！



参加者皆さまのおかげをもちまして、非常にタイトな入場スケジュールにも関わらず、ほんの小さなトラブルなども無く、時間を押すこともなく滞りなくイベントを開催できましたことを感謝申し上げます。
（モビリティランドスタッフによる再駐車誘導の不手際等は大目に見てくだちいwww）


日中は少し暑いぐらいでしたが、終日おだやかな晴天に恵まれましたこともイベント大成功のひとつだったと存じます。



また来年も会いましょう！
聖地 「Suzuka」 で♪　






























おまけ画像♪

クロスビー納車の翌日、今度は今まで乗っていたエディックスとのお別れです。
引き渡し場所は自宅ガレージ前で賑やかに行いました。

同じ後期型エディの「Sパケ2.0」に乗るみん友さんと一緒に引き取りに来られました。
レア車両のツーショット画像は思い出深く残ると思います。



※ナンバープレートをかくしていない事は、みん友さんご本人に了解済みです。www

エディックスに乗り始めた頃から知る旧知の仲のお二人様で、そのお子さん共々じっくりとMyエディを今一度ひととおおり確認された後、無事お引き渡しと相成りました！



初代オーナーとして24Sとの最後のお別れです。
Sパケ2台揃って自宅敷地内を走り去る姿を見て、改めて別れの辛さを実感しました。


きっとまた、どこかのオフ会などでお会いできるでしょう♪

『Edi Edi !!』　は永遠に不滅です！

本日、3月20日大安吉日。
あいにくの雨の中でしたが、無事にクロスビーの納車完了しました♪
（自宅から歩いて2分のスズキ準Dである、幼馴染みのモータース屋さんから購入）



これからしばらく、奥さま号の日々のアシとして馬車馬の如くコキ使われるでしょう。www


全方位カメラ付きのMOP車両ですが、あえてオーディオ＆ナビレス仕様です。
週末までに、今まで準備してきたパーツ関係の取り付け作業となります。


以後、追って整備手帳やパーツレビューを挙げていく予定ですので、生温かく見守っていただけたら幸いです♪






･･････で、明日は今まで8年半もお世話になったエディとのお別れとなってしまいます。
今までありがとう、HONDA　EDIX 24S

次のオーナー様にも存分に可愛がっていただけるよう願っています！