元祖レーサーレプリカ♪ - RG250Γ

マイカー

元祖レーサーレプリカ♪

おすすめ度： 4

満足している点: 当時のスズキ渾身作で、非常にコストと手間が掛かったモデルです。
マイナーモデルチェンジがすすむごとにコストダウン化とマイルドな性格向けのエンジンフィールになるなど、やっぱ最初期型は偉大です！
不満な点: 純正補修パーツが思うように出ません。
補修用ピストンさえ出ないんで、中古パーツに頼るしか手がありません。
まぁ、パラガンの中ではでもっとも売れたモデルなので、中古パーツ類の手配には当分困らないのが救いです。
総評: 空前のレプリカブームを起こしたバイクです。
現在ではとっくに絶版になってしまった2ストローク白煙マシンwなので、世界遺産として大切に所有したいと思います。

デザイン: 5; 最高です♪
特に、テール周りの「やっこさん」が独特形状です。
フロントカウル内にビルドインされたウィンカーも初期型（Ⅰ、Ⅱ型）の特徴です。
走行性能: 5; 低速域はスカスカですが、6,000rpm以上からは爆発的な加速でレッドゾーンまで一気に回ります。
んでも、Vガンマはもっと速いんだろうなぁー
イランけど。
乗り心地: 4; レプリカ然としてますが、意外と柔らかい足回りです。
積載性: 無評価; 積みません。
車載工具と書類を保管するスペースぐらいでしょう。
燃費: 無評価; 計りません。
そんなもん気にしとったら2ストバイクに乗れませんわーw
価格: 3; 絶版2ストバイクの中では比較的リーズナブルで中古車のタマ数も多いんですが、ボロいのも多いです。
将来はRZやNSRみたいに高値爆騰していくんでしょうか。
故障経験: 各所キッチリ整備された車両だったんで、しばらくはこのままの状態で楽しめそうです。
ただ、メータークッションラバーなどゴム系の経年劣化が目立つんで、今後のレストア課題としたいと思います。