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2020年05月04日

SOHC V4エンジン

SOHC V4エンジン
レビュー情報
メーカー/モデル名 ホンダ / VFR1200F 不明 (2010年)
乗車人数 1人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
3
満足している点 足つきがいいけど、ポジションがキツめ。
スポーツツアラーなんだけどスポーツつよめ。
デザイン〇
可変マフラーで低回転が静か(3500rpmかそこらまで)
9年落ちで安かった。
173馬力で回したら速い。
膝に風があたらない。
不満な点 積載性ほぼゼロ。
パニアとトップ(小)も積載性低め。
ホテル泊向けかなあ。
ノーマルだとバイザーが低すぎる。
ハンドルも低い。
長距離厳しくないかなー。
デザイン性のため、カウルが外しにくい。
V4のせいなのか低回転でエンストしがち。
(曲がり発進、Uターン時など)
総評 新車時の値段だと買うと後悔したと思うw
新車で買わなくてよかった。
見た目とV4エンジン、そこそこのパワーに対する価格が自分のなかでイケると思ったらアリ。
項目別評価
走行性能
☆☆☆☆☆無評価
回すと速いし、安定感はある。
コーナリングも安定。
取り回しはキツいけどシートが低く両足かかと付くんでそこまで辛くはない。
乗り心地
☆☆☆☆☆無評価
悪路は苦手かも。
足回りは固すぎない程度。
ポジションはハンドルが低く、ステップが高めで、前傾がやや強い。
積載性
☆☆☆☆☆無評価
ケースなしだと積載性能ゼロ。小物入れもない。
シート下はETC入れたら終わり。
指定のU字ロックなら入るらしいw
ヘルメットホルダーはドゥカティ並みのワイヤー。
パニアとトップケースは密閉度は高いが容積は中。
比較されるムルティのケースがでかすぎるだけかも。
一応トップケースにヘルメットは入る。
これは意外だったけどいいところ。
燃費
☆☆☆☆☆無評価
1200だと普通じゃないかなあ。
15~19km/l
高速だともうちょい伸びるかしら?
その他
故障経験 セルまわらない時があるが、
まったく回らないんでOFF→ONで解消した。
(マニュアルに記載されている)
燃料ポンプが動くまで時間かかる場合があるのかも。
他はまだない。
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Posted at 2020/05/04 03:54:19

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