ベスト更新の鍵は・・・

（写真：ｗｙｖｅｒｎさん撮影。ありがとうございます。）

「みっくみく♪」ですな。（謎）

ＴＣＴＡ２０１０年度第１戦、行って来ました。
今日は同時開催のイベント「スポルトライツカップ」の方にスイフトのデモ車＆スイフト☆王子が来場する事は知ってたんですが、朝ドラミに行くともう一人のドライバーが。
「グッドスマイルレーシングｗｉｔｈＣＯＸの番場琢選手です！」
おぉ～中の人キターーー！！（違くない）
一応説明しますと、去年の後半戦よりミクＺ４で活躍され、今年もミクポルシェに乗られてるドライバーさんです。特に昨年のオートポリス戦での走りは「ＳＢＴ（スーパー番場タイム）」と言われ、ファンの間ではその活躍が話題になってたり。
という事で、朝からテンションＵＰです！

練習走行１本目：４２秒７６２。そこそこ悪くないタイムです。しかし、今回唯一勝負になりそうなＴＨＩＲＤさんも結構いいタイムが出てます。
３コーナーがうまくいかないのと、インフィールドが良くわからない・・・。

練習２本目：４２秒８０１。気温も上がってきたし、仕方ないか？と思って戻ると、なんとＴＨＩＲＤさんは４２秒４！ななに～。この時期でなぜそんなタイムが出るんだ？
と驚いておりましたら、だいだぶ氏よりインフィールドの走り方について「イン側から入って行く方法と、アウトから入る方法と、クルマによるだろうから両方試してみたら？」いうご意見を頂きまして、また鉄筋さんの走り方についてもここで細かくお聞きする事が出来、いろいろとラインのイメージが出来てきました。よし、次で試そう！

練習３本目：４２秒６６３。最初、イン側から入るのを試したんですが、ウチのクルマではインチョロの小回りではリヤの踏ん張りが利きません。（基本アンダーにしてるんで、小回りしようとするとリヤがブレイクします。）それよりも、外から進入して、微妙に膨らんだところから戻ってきて、立ち上がりの左に寄っていく方がスムーズに走れます。この気温でほぼ自己ベストのタイムなので、まずは満足♪
・・・と思っていると最後の最後でリヤタイヤから振動が。えぇ～（Ｔ・Ｔ）
感じ的にはタイヤカスなんだけど・・・。

走行終了後に、お昼休みのジャンケン大会でＧＥＴした番場選手の同乗＠３００馬力スイフト♪
なんか、クルマイベントなのにみょ～なテンションの上がり方（＾＾；）
乗って早々「どのくらい走ってます？」「月イチで、今日はＭＲ２でタイムアタックに出てます。」「それでは、メリハリの効いた運転をお見せしましょう。」
という事で、かなり楽しい同乗でした～。Ｆｒタイヤに常に加重がかかり、駆動も逃げずにぐいぐい伝わり、縁石上の平ら部分でさえも前に進む感じで、まるでランサーに乗ってる感じでした。アンダーなんて皆無だし。（これは運転手の腕だろうけど）
で、数周回って頂いて、その中でインフィールドも自分のイメージしていたラインを通っていたので、このラインはアリなのかな、と。番場選手、ありがとうございましたぁ～。

で、さっきの走行での振動の原因を探るべくタイヤカスを探すも、特に巨大なのが付いてる訳でもなく、というより全面的にタイヤカス拾ってる・・・。という事でタイヤカス除去。前も後ろも。これで一応振動は出てない様。一応ジャッキアップして回して振動無いことを確認。今回もタツさんにいろいろ確認して貰ったり。ありがとうございました。

タイムアタック：いよいよ本番。コースイン台数が少ないのでガラガラです。てか、少なすぎない？あれ、銀色いないよ？
４２秒５が出ましたが、このまま走っていてもタイヤ的にタイムアップは望めないし。とはいえ、余りにクリア取り放題なので、一旦ピットに戻る事に。あぁ、水持って来るんだったなぁ・・・と思いながら再びコースイン。
タイヤのいける範囲で（☆はその辺がわかり易い）丁寧にまとめて、４２秒４１０。おぉ、自己ベスト更新！素晴らしいぞ☆！
パドックに戻ると、どうやら３位に滑り込んだ模様。鉄筋さんとは０．０１２秒差！
確かに一度ピットインして逆転すると、見てる方は盛り上がるんだろうなぁ～、とこないだのタキｉさんを思い出したのでした。

この後、だいだぶ氏の白熱のタイムアタックを観戦し（結果的には惜しかったですが、最後の最後で４１秒２、凄かったです！）、レースイベント第一部は無事終了。

その後、戦場をびっくりに移し、おかわりレース初参戦！でしたが、２周で止めたので予選不通過。（＾＾；）行ってもあと半分かな～。てか、犬軍団食べすぎですっ！

という事で、久々に勝負に絡めたし（とはいえ、トップは４１秒５。サルテツさんも４１秒中盤までは行きそう？）、この時期でベスト更新できたし、何より無事に帰れたので大満足でした。帰りも素敵クーペをずっと眺めながらでしたしねぇ～。（＊＾・＾＊）

ＴＣＴＡの皆様、見学に来てくださった皆様、お疲れ様でした。
次回は７月３日と日が開きますが、宜しくお願いしますです。
今回参加出来なかった方が来ると、またよりいっそう盛り上がりそうですね！

ＰＳ：写真にも写ってる最終コーナーの縁石の内側が舗装されてたのも、縁石乗ってくのに精神的余裕が出来て良かったです。あのホイールには悪い事したなぁ・・・。

（フォトギャラ、アップしました。）