魅のブログ一覧

E/GオイルとT/Mオイル（選定ちう）交換して、Ｆｒタイヤの裏っぱきして、

昨日、エリア３６の方に頂いたバッテリーに交換。

３年間頑張ってくれたセカンドグレードの４４B１９Ｌからトップグレードの５５Ｂ１９Ｌへ♪
（同じ日に同じバッテリーに替えてる人がいるような気がするが気にするなｗ）

微妙に重くなってるのはご愛嬌ですが、スターターの回りはトルクフル～。
将来的には軽量バッテリーも検討中ですのでね、将来的には・・・。

明日は天気も大丈夫そうですし、参加の皆様ヨロシクです～♪

先日の第５０回記念の六連星走行会では多くの方が走行車両の写真撮影をしてくださってまして、部車さんの写真も頂いておりました。

イワタ＠車輌変更済みさんから頂きましたお写真です！
イワタさんの撮影写真は最終コーナー立ち上がりの定点撮影になっているので、他の車輌との比較が興味深いところです。
イワタさん、走行会に参加されながらの撮影、お疲れ様でした＆ありがとうございましたっ！


そしてもうひとかた、みんカラで有名な

ハイウェイスターＲさんのお写真ですっ！
すすすす、凄い・・・。部車くんをこんなカッコ良く撮って頂けるなんてっ♪
他にもK-DAさんのExivとか、ＡＫＴさんのＴＴとか、ＭＯＡたんの８６とか、スゲーカッコいい写真が盛りだくさんです！
ハイウェイスターＲさん、大量の写真撮影＆編集、お疲れ様でした＆ありがとうございましたっ。


こんな素敵な写真を撮って頂けるなら、自分のクルマで行けば良かったなぁ～な～んて＾＾；
（ちなみに両方の写真とも、運転してるのは自分じゃないんですｗ）

今日は３０日の六連星に備えて部車の整備、の前にＭｉｕ号のリヤブレーキパッド交換&車高調整。

それからリーダー宅へお伺いしてHR-Vと部車を入れ替え。
で、部車で走り出すと「あれ？音しないんですけど・・・。」

いろいろ走行パターンを試してみても変化無し。
とりあえず家に戻ってウマに乗せてみて、駆動を掛けてない状態ではどこゆすっても特にガタは無し。（ショックはある程度は動いたけど）

ウマで浮かしたまま駆動をかけても音がしない。
ホイール外して駆動かけてアクセル操作してたら「ゴ、ゴ、ゴ、ゴ、ゴ」おお、音しだしたぞ！音源は左のハブのあたり、回転に同期してる感じ？
イマイチ音の原因がわからないけど、キャリパーたたくと音が変わる・・・ブレーキローターか？
前回作業した箇所でもあるので、とりあえずローター外して、ハブとの接触面をワイヤーブラシで掃除して再組み付け。音しなくなった・・・。

原因はホイールナットが緩んでブレーキローターが何かに干渉してたとか、か？
（音が再発した状態は、ローターがホイールに押さえられて無い、フリーな状態だったので）
その後、５０ｋｍぐらいは街中走ってみましたが、音は再発せず。ナットの緩みならそれはそれで困るんだけど。（ナット変える手もありますが）
という事で、部車はこのまま様子見で六連星参加の予定です。


今日はＨＲ－Ｖと入れ替えで部車持ってきたので、部車で街中フラフラしてたんですが、ターボはトルクがあって街乗りもし易くて良いですね。その分、ガソリンダダ漏れ感もありますが＾＾；



ＰＳ
ちなみに今部車はこんなオイルが入ってます。

タイヤは前後ＺⅡ。

出張中に編集しといたこないだのファミ走の車載です。

最終コーナー立ち上がって～ストレート加速してって～Ｍｉｕ号ならまだいけるけどこのあたりでブレーキしないと曲がんないんだよな・・・ってあたりでブーストかかってきて、トホホな感じで１コーナー。
「あぁ～羽無いとこのぐらいが限度か～」って我慢しながら曲がってるとだんだんブーストかかってきて（汗）、で、はらみながら２コーナ立ち上がって早めにブレーキしながらヘアピン。
インフィールドはならべく立ち上がり重視の為に遠回り。（にしてみたつもりだった）
洗濯板手前の左コーナーに向けて凄い加速するものの、不安定でとても踏みっ切りでは行けず、洗濯板手前もかなり恐怖のブレーキング。
洗濯板は綺麗に越えて行くし、その後もFr２０５が気にならないぐらいには曲がりますが、それでもターボパワーの立ち上がりを生かせるようなラインには乗せられず・・・。

１本目は自分の車を基準にして「何が違うんだろう？」を探って、Ｆｒ車高を上げて（前後フラット車高）にしてそこそこ乗り易くなった（Ｆｒブレーキも使い易くなった）ので、３本目はこの状態（リヤ純正羽）なりでどうやれば速く走れるのか考えてみましたが、２０分では良く解らず・・・。
何にせよ、ブーストかかってくる美味しい所が生かせないのがもったいないですね。

部車で走り出してすぐに、ＭｉｕＲ２はかなり無理聞いて走ってくれるクルマになってるんだなぁ～という事を痛感しました。部車も今の状態でもブレーキコントロールがちゃんと出来れば、もっとちゃんと走れるのかもしれません。

六連星でもう少し走りこんで何か見えればいいんですが・・・。
（って、ＴＲＤ車高調に変えたら特性変わってたりして）

すみません、メンバーの皆様に連絡しました通り、今日ファミ走行って３本走って、で部車戻すべく八王子インター下りて、下道になってから異音に気が付きました。筑波の下道では感じなかったのですが・・・。
とりあえずリーダー宅に戻しまして、リーダーに確認頂いた所、リヤショックにガタが出てるそうです。要Ｏ／Ｈとの事・・・。

山ちゃんと相談しまして、とりあえず部車は私の手持ちのＴＲＤ車高調に組み替えて（２８日に組み替えて）、３０日の六連星に持ってく予定です。