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どうやら私には日光は鬼門のようです。
面白いんで好きなコースなんですけどね・・・。

という事でＴＣＴＡ最終戦でしたが、トラブルで途中終了となりました。
少し前から、アクセル開度を大きく開けていくと特定の回転域で、どーも盛大な排気音がするようになり、「これって排気モレ？」と微妙に気にはなってたのですが・・・。


１ヒート目：どうにも異音が大きくなってます。別にクルマの速さには支障は感じないのでそのまま走行。新品の☆は恐ろしくグリップしてます。とりあえず４３秒９。しかし、ドライだとどこまで行けるのかよくわからない・・・。
走行終了後、どうやらエキマニ蛇腹部から排気モレしてる模様・・・。コマッタネェ。

２ヒート目：とりあえず走行するも、最終コーナー立ち上がりで後方に白煙が！「こりゃ排気モレか～」と思って緊急ピットイン。しかし、排気モレではなく、ドラシャのブーツ破れによるグリス飛散の煙だったのでした。ココで本日の走行終了。Ｋ－ＤＡさんに応急処置して頂いて、下道で帰路に着きました。
Ｋ－ＤＡさん、毎度毎度申し訳ありません＆ありがとうございます。
お先に失礼してしまい、皆様申し訳ありませんでした。

下道とはいえ、４号バイパスは高速のように快適な道路でした。
お陰で６０キロでは眠くて仕方なかったですが。

とりあえず、年明け直ぐにドラシャ修理＆エキマニ修理の予定です。
１月１５日の走行会までには直る予定・・・。

今年もＳＷには申し訳ない状態での年越しとなってしまいました。スミマセンデス・・・。


来年は、自分の目標を見失わずにクルマ趣味を楽しんで行けるようにしたいと思います。
ＡＫＴさん、アドバイスありがとうございました♪

（フォトギャラもアップしました。）