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「わくわくトヨタ２０１０」というイベントを見学しに、Ｆポン＠富士に？Ｃ&Ｔの皆様と行ってきました。行きの三国峠からの景色は絶品でした～。

今回Ｆポンは１ＤＡＹイベントなので、朝９時１５分から予選開始。１００Ｒ→Ａコーナーと巡りながら観戦。箱車と違う、空力による１００Ｒの動き方。凄いですね～。

その後はグランドスタンド裏のわくわく会場へ。オートサロンで見た、Ａｙｇｏ（トヨタがＰＳＡと共同開発した欧州専売車）改のヘンテコＦＲが真近で見れたり、ＴＲＤの移動オフィス？に入れたりしたのは面白かったけど・・・。
ＬＦＡが１台あれば、更にソイツのE/Gかけたりすれば、それで十分わくわくだったんじゃなかろうかと思ったり・・・。そして、遊んでる間にシビック終了。あぁ・・・。

その後、Ｋ－ＤＡさんと「ライトフォーミュラっての乗りに行かね？」という事で、申し込みをして（１５００円）ドリフトコースへ。結構な人が来てて、待ってる間にＦ３は終わる。フォーミュラには余り興味がないので・・・。
このライトフォーミュラっての、見た目だけのなんちゃってクルマかと思ってたけど然に非ず！近くで見ると結構マトモなフォーミュラカーな感じ。消火器まで抱えてる。スゴ。
いよいよ順番が回って来るも、大きな人用（シートのスライド量が違う？）のは１台しか無いって事で次の回へ。先にＫ－ＤＡさん出走。先導車のヴィッツについて３周。直線でえらいシフトアップしてる・・・何速よ？
で、やっと順番。けど、また他の人が乗れなかったので結局Ｋ－ＤＡさんと同じのに乗る。狭い。インパネに足が当たってイタイ。けど、まあ乗れるか。
軽自動車のE/Gで３００ｋｇの車体との事で、それほど暴力的な加速ではないですが、目線がちょー低い&目の前でＦｒタイヤが回ってたりするので気分は爽快♪２速の加速感は気持ちいいです。
トレッドが狭いせいもあって、それほどコーナリングマシンな感じでもない（タイヤはＥＣＯＳ）ですが、無理させれば簡単にスピンしそう。フルピロの脚は縁石もしなやかに乗ってきます。
う～ん、これでTC1000走ったら面白そうだぞ！

という事で、本日一番のイベント終了後は、グランドスタンドでＦポン観戦。日陰&風も涼しくてちょー快適でお昼寝者続出～。レース的にはバトルは無かったけど、それでも腕っこきが揃ってるＦポンは離れて走ってても緊張感があって２時間は結構早かったです。

チェッカーの後は、地元の農産品を買って、暫定表彰式を見て（サプラ～イズ♪）、道志みちで渋滞せずに順調に帰ってこれました。

ご一緒頂いたＣ&Ｔの皆様、チケットを下さった蒼いＭＭＲさま、ありがとうございました。
のんびり真夏なサーキット、楽しかったです～。（日焼けがイタイけど～）

（フォトギャラもアップしました。）