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毎年恒例？のＣ＆Ｔ走り初めとして、ガレージコネクションさんの走行会＠富士ショートにＣ＆Ｔメンバーと共に参加してきました。
今回はいつもの１コーナーを曲がらずに真っ直ぐ大回りのコース設定で、正直「このレイアウトだとあんまり面白くないんじゃないかな？」と思ったのですが、さにあらず！いつもより難い＆やヴぁい、楽しいコースでした。
１コーナーはまぁ普通の直角コーナーだからいいんですが、２コーナーの進入速度が上がってくので、その先が最終コーナーまで全く別物！
速度が増すことで、富士ショート名物の３次元攻撃も威力が増す（クルマの挙動が大きくなる）ので、エスケープの狭さが怖い。路面入力でラインが決まってくるんですが、果たしてその挙動をどこまで自分がコントロール出来てるのか・・・。いつものレイアウトだとそこそこどーにかなってたのが、速度が上がった事でクルマの挙動を読むシビアな操作を要求された感じでした。とはいえ、その分面白かったですけどね♪結局ベストは３４秒９２４でした。
１、２コーナーのレイアウトを変えるだけでこんなにサーキットのキャラクターが変わるとはっ！富士ショート、奥が深いです。

今回はリーダー、マッキーさん、Ｃ＆Ｔ０２さん、ｍｕｒａｊｉさんと同じグループだったんですが、皆さん別格の速さでした。あのバトルにはついていけません～。Ｃ＆Ｔの先輩方のマシンの進化は天井知らずな感じですね（＾＾；）


あと、今回は部車ＭＲ２ターボのシェイクダウンでもありまして、私も少し乗らせてもらいました。
正体不明の車高調が心配だったんですが、確かにバネこそ柔らかいものの、ロールオーバーになるような事もなく、練習車としては楽しめそうな感じです。（＾＾）ｂ

初レイアウトでの走り初めは無事終了。
Ｃ＆Ｔの皆様、今年もサーキットでも飲み会でも？よろしくお願い致します～。


（撮影：くぉんさん）
ワタシも少し仕様変更を考えてるんですが、さて、どっすっかねぇ～。

（フォトギャラもアップしました。）

ｔｅａｍＲ４の走り初めという事で、本日はだいだぶ夫妻と共に荒川ＣＲ走ってきました。

今回はスペシャルゲストとして、みんカラカップで有名な百万石さんと、百万石さんのお知り合いのたっくん＠槍騎兵さんとユウガさんにもご一緒頂きました。
皆さん炭素繊維なマシン＆そもそもかなり乗られているようなんで、我々素人組にペース合わせて頂いて、一路葛西臨海公園目指して南下していきます。

今日は天気も良くて、更に完全な無風状態～に感じる程の強烈な追い風・・・行きはね・・・。
帰りの事を考えるのが恐ろしい程の追い風で楽々進んでいきます。
途中アタック合戦したらワタシの平地最高速度記録４９キロとか出てましたから。どんだけ追い風強いのか（Ｔ・Ｔ）カエレルノカ？

そんな感じで行きは楽々葛西臨海公園に到着。

ゲートブリッジと富士山が見えるんですね～。

中のレストランで食事の後に、葛西臨海公園の新名物？のもんじゃまんをみんなで食べました。

確かにもんじゃだが・・・。

公園を軽～く一周してユウガさんとお別れしたあと、いよいよ帰路に着きます！
も～予想通りの向かい風（ＴｘＴ）
先頭をたっくんさんに曳っ張ってもらいつつトレインで行きますが、それでもワタシは途中で脱落・・・。脱落組は百万石さんに拾って曳っ張ってもらいました。（有難うございました～）
途中で休憩を挟みつつ、向かい風に耐えながらぐいぐい登ってくんですが、空気の壁は厚く、トルクをかけながら踏まないと進まないので終いには脚を攣る始末。うぐぅ～。
またまた百万石さんに止まって頂き曳っ張ってって頂きました。（すみませんでした～）

そんなこんなでどうにかスタート地点まで戻り、無事？走り始めは終了しました。
ご一緒頂いた百万石さん、たっくん＠槍騎兵さん、ユウガさん、今回は初心者組のペースに合わせて走って頂きありがとうございました～。
後ろから見てると、ロード乗りの方がハンドサイン出しながら走ってるのが凄いカッコいいです！

だいだぶ夫妻もご招待頂きありがとうございました。
走行後のスイーツは至福のひとときですね♪
我々ｔｅａｍＲ４もぼちぼちとでも精進出来るようにガンバリマショ～。