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今年最初に見た日の出は、TC1000のゲートオープン待ちででした。

冬休み最後の日に”混み走”行ってきました。

初めて並んでチケット買いましたよ。だって売り切れたら走れないしーー；

１本目：９：００～
最終コーナー区間の走り方の検証、だったんですが体感だとどの走り方が速いか良く解らない・・・。ストレート出てからのシフトアップポイントが早いのが速いんでしょうけど。
４１秒２が出たけど、ログ見ると最終コーナー失敗のラップ・・・Ｔ。Ｔ

２本目：９：４０～
ガーニーはウイングが水平の方が効果がある（流速が速い方が効く）との事なので、ウイングを寝かせて走行、なんだけど混み過ぎで全開で１コーナーに突っ込めない・・・。
とはいえ、確かにウイング寝かせてるのに効いてる感がある。なるほど～。（けど、検証不足）

とりあえずウイング戻して（立てて）走行再開。確かに、あんま差が無いかも。
で、４１秒４のラップがログ見ると最終区間が速い。

乗ってるとダラダラ曲がってる感もあるんですが、ボトムってからは踏み切って行けるのが速さの秘訣みたいですね。（最終の縁石もあんま乗ると跳ね返されるし）

ログ見てるとなんとなく可能性があるようにも思えるけど、う～ん。
そして、リヤ左は既に２個目のインジケーターが消えそう。

とりあえず、オートサロンで情報収集してから考えましょうかねぇ。