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ＳＦレース１の後に８６／ＢＲＺレースＡ決勝がありました。

ちなみに、朝一でレースＢ決勝だったんですが、去年のポールより早くても（８秒２）、Ｂレースなんです。今回のポールの谷口選手の５秒台は別格にしても、他の選手も６秒中盤。なぜ同じ車で１．５秒も速くなる？

このレース、タイヤは２０５／５５Ｒ１６が指定なんですが、去年の開幕戦ではＢＳがイキナリ専用タイヤ（ＲＥ－１１Ａ　２．０）投入して表彰台独占だったわけです。

で、今年は開幕戦から全社専用タイヤを投入してきました。
ＢＳ：ＲＥ－１１Ａ　２．０　及び　３．０
ＹＨ：ＡＤＶＡＮ　ＮＥＯＶＡ　Ａ０８Ｂ
ＤＬ：ＺⅡ　☆ＳＰＥＣ　α　及び　β
ＧＹ：イーグルＲＳスポーツ　Ｒスペック　及び　Ｒ２スペック
ＤＬとＧＹは今年に入って既に２種出てるという有様。
そして今年はどうやらヨコハマが強いらしい。開幕戦から表彰台独占。今回も上位陣は完全にＡ０８Ｂユーザーなのです。

そして、プロドライバーの参加も話題なんですが、今回もPP谷口信輝選手、２番グリッド青木孝行選手、５番グリッドには大嶋和也選手。Ｓ－ＧＴドライバーの中でもトッププロですよね。
そんなトッププロの参戦もエキシビジョン的な意味合いなら盛り上がっていいと思うんですが、どうにもそーゆー感じでもなく。ちなみに、大嶋選手なんて予選終了後に味スタでエネオスの広報活動して次の日決勝ですヨ。

とまぁ、外野がなんやかんや言っても仕方ないですねーー；
見る方としては、Ｓタイヤ相当で戦うプロドライバーの走りが見れるわけですしｗ

という事で、Ａレース決勝スタートのＡコーナー

バースデーＷｉｎに向けて快走する谷口選手と、そのサポート的な青木選手＾＾；

となると、お楽しみはやはりその後ろ、レース序盤の４位争い

ゼッケン２ たしろじゅん選手ｖｓゼッケン１１ 大嶋和也選手！




大嶋選手を押さえたたしろ選手は、その後３位までポジションアップし、谷口、青木選手選手に続き見事表彰台ＧＥＴ！
さすが富士をホームコースとする地元御殿場のチューナー、お見事です！


こっちはヘアピンでの写真なんですが、
７０：プロアイズのインストラクターでもお馴染み松原亮二選手。ＧＹでは最上位！
７６：神奈川トヨタワークスの菊池靖選手（ＹＨ）
１：去年のチャンプ山野直也選手。ＢＳでは最上位・・・。

このＳ耐で表彰台狙えるドライバー勢で１０番手争い・・・これは素人参加型では・・・＾＾；
とはいえ、市民ドライバーさんも活躍してるんですけどね。ヴィッツレースチャンプのデパマン石渡さんとか。凄いですよね～。

たまたまピットウォーク入場の時に、レース終了後車検場に全車が戻って来たとこだったんですが、健闘を称え合ってたり、衝突について口論してたりと、レース終了後の熱い現場に遭遇、その空気に気圧されました。あれだけの台数でレースするのって、やっぱ凄い事ですね。


レース終了後のＡＤＶＡＮユーザー座談会、じゃなくて表彰台ドライバーのインタビュー。
ホーンボタンがリミッターカットらしいですよｗ




パッドはどこのか色で解るけど、銘柄は不明ｗ


痛車は速いからこそカッコいいんですよね・・・ガンバロ！

ダイジェストが当日の夜には上がってるって早いですよね～。
（このＯＰ、結構好きですｗ）

今回のＳＦは１ＤＡＹ２レース制。
レース１はピットイン無しの２０周、レース２はタイヤ４本交換義務の３５周。

で、さっそくレース１スタート！の１コーナー

７番グリッドの石浦選手がココに居るのはかなりジャンプアップしてたのか！
やっぱハンドクラッチ得意なのかな？
が、この後セクター３で平川選手を巻き込んでスピンアウト・・・。
更にそのペナルティでレース２にドライブスルー・・・レース的に終了（Ｔ。Ｔ）


国本選手はしぶとく５位ＧＥＴ♪



鈴鹿でも見かけた巨大応援旗！凄い！

で、次の８６/ＢＲＺレース

は別記事で書きます。


美羽ちゃんミニ傘を持って謎の踊りを踊るくま吉。相変わらずの飛ばしっぷりですｗ


レース２スタート進行。
国内最高峰、の痛車。やっぱ凄いよなぁ～。（しみじみ）


国本選手はピットアウト時にタイムロスがあったりしながらも７位入賞。
レースペースとしては、石浦選手も国本選手も決して悪くないんですよね。
今回はいろいろ運が無かったですが、富士とは相性が良さそうなんで次戦に期待しましょう。


レース２はなんといっても山本選手の頑張り！
Ｂコーナーで見てたんですが、熱い走りが伝わってきましたよ！

ホンダE/Gが復調してくれれば首位争いが出来るはず。
山本選手、チーム無限のスタッフの想いに応えてくれるE/Gの登場を願うばかりです・・・。

ＰＳ
レース２の後半はトップのアンドレと２位ＪＰの見えざる超接戦になったのですが、が、やはり見えないとエンタメにはなり難いんですよね・・・。
（コーナーでじっくり定点的に見れば、毎周がっつり攻めてる様が見えて面白いんですけどね）
これが見える接戦になれば、一気に人気カテゴリに成り得ると思うんですけどねぇ～、って富士のコースが合わないような気もするんですよね、毎周直線でリセットされるから。
もてぎ、ＳＵＧＯでどんなレースが見れるのかが楽しみです♪

今日も快晴です♪