魅のブログ一覧

先週はルマンだったわけですが、今週はニュルなんですね。
ＧＡＺＯＯのサイトで公式とＧＡＺＯＯのＭＩＸで見れるみたいです。

ＮＩＳＭＯの方も見れますね。
ＧＴ－Ｒ　ＧＴ３はどこまで頑張ってくれるのか・・・。

後１時間切りましたが、こんな風に解説付きでニュル見れるなんて、モリゾウさん効果は世界を変えて行きますね。
この勢いで全日本ラリーとかも話題になってくんないかなｗ


今週もアウディ優勝か・・・強いねぇ。

来年からはＲＣ　Ｆ　ＧＴ３を使うチームも出てくるでしょうから、楽しみですね。

出張明けからドタバタの一週間がやっと終わってお楽しみの走行会♪
朝４時に目覚ましをセットして、早めに寝ても寝付けなくて・・・
朝、目が覚めたら５時半だった！∑(￣ﾛ￣|||)　
ケータイがマナーモードのままだった（Ｔ・Ｔ）
ま、まだ間に合うからいいケド・・・。

という感じで無事に参加出来ただけでもヨシな感じで現地到着。今回は８６&ＢＲＺが多かったですかね。あと、最近のインプレッサも。（と、いいながらSW20も計５台はいたかな？）


９時から１本目：４２秒３７９
久しぶりで走り方が解らない（ヲイヲイ）。結構気温高いけど、４１秒台は出ないといけない感じなんだけど前半ミスってタイヤ終了～。
ちなみに、某紅いのは４１秒２で本日オーバーオールタイムを記録・・・速過ぎ。
てか、最近オーナーカーの８６＆ＢＲＺも皆さん凄い勢いで速くなって来ててホント～に困るーー；
今年の冬はやヴぁそうだよ・・・。

１本目終了後に講習①。今回の講師は武藤英紀選手。一人で３６台見るのは大変そうだけど、しっかり１台１台メモりながら見ててくれてるみたい。

１０時４５分～２本目：４２秒４
リヤ減衰を下げてみる。確かにリヤ動く分曲がり易いけど、腰砕けにならないようにコントロールするのは難しい。（バネレート上げて減衰下げるのが正解かも。）
そして最後にＧＷに自作したアンダーパネル破損で黒旗・・・。
パーツレビューする前に砕けました。やっぱあの部品は難しいのね。

昼前に、今回は同乗走行に当選したので

平手選手に８６Ｒａｃｉｎｇに乗せて頂きました！（後ろは国本選手だったんだよ～）
タイヤちらっと見て「イーグルＲＳか～」と思ってたんですが、後で見たら

Ｒ２スペックでした＾＾；
（写真は一日終了後、よく持つ・・・持ってないなｗ）

タイヤの性能抜きにしても、何かで路面から引っ張られるようなグリップのさせ方しますね、さすがトッププロ♪

チャーシュー丼食べて、午後一講習②。
「最終区間、紅矢さんやｍｕｒａｊｉさんはコントロールしてる感が見て取れるけど、俺や＠タカさんはラインは綺麗だけどそれはスピードが足りてないから」と、バシっと駄目出しを頂く！
う～ん、確かにあの辺はだらだら無難に走ってるのよね。次ガンバリマス。

マークＸとプリウスαの走行見学を楽しんでから
３本目：４２秒５
とりあえず、減衰戻し。やっぱリヤ安定してる方が気が楽。
平手選手の同乗の効果もあってグリップ感が出しやすい。朝一より乗れてる感あるのは、走り慣れただけかも＾＾；

と、最後に乗れた感はあったけど、朝一もうちょっとタイム出せたんじゃないかなぁ、と。練習不足ですね・・・。


走行終了後はこのイベント恒例の模擬レース、は台数多すぎでちょぉぉぉと無理があったですかね。
（ホントは、新井選手のデモランとか見たかったなぁ～）

参加台数１４０台オーバーの人気イベント。講師のプロドライバー陣も本当に豪華ですし、見学者向けの同乗枠があるのもいいですね。
今後も間口の広い「楽しめる走行会」として参加者が増えると嬉しいですね♪

という事で再来週のＲｄ．２美浜、参加予定の皆様よろしくです～☆ミ