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ＤＡＹ１のイベント終了後、宿に向うと駐車場にＴＲＤラリチャレの参加者の８６があったり。ラリーウィークって感じでしたね。


翌朝は６時半集合で今年もバスツアーに参加です。


日曜は雨は一応上がりました、朝は。


００カーはＦＣＶ。このデザインで市販するんでしょうかね？


０カーのドライバーは大井こずゑさん。このＢＲＺも随分長く活躍してるよーな。


レイン用タイヤがなかったとの事で序盤で順位が落ちたＧＲＭＮ。そして怒涛の追い上げ！カッコ良かった～。


ＡＥ１１１で参戦されていた山口選手が今回から８６にマシンチェンジ。ＲＣのベースを生かした見事なカラーリングですね♪
（ＳＳ１の車載が上がってました。終盤の横っ飛びがやヴぁい！）


ＤＡＹ１で新城公園内で派手に逝ってた貴元号。とはいえＤＡＹ２はクラス最速だったとか。凄い。
この競技、やっぱ不思議である・・・。


ＳＳ８を観戦後、新城公園へ。Ｘ４、やっぱ速いです。


公園では即席のトークショーも。
ＲＥＶに今回の車載出るのかなぁ～？


日曜は午前中は天気も良かったので大盛況♪
入場者数は３万人とか。
これだけの入場者数だと「日本でもラリーをやってる」って十分認知されてるんでしょうね。
凄いこってす！


全日本走行後に今日はＴＲＤラリーチャレンジが走行です。
新城の参加台数は規定いっぱいの７５台！


大人気の理由は・・・＾＾；
来年はどーなるのかな～？


全日本のラストＳＳ１２。シェイクダウン無事完走おめでとうございます。


Ｓタイヤでデモランするアバルト５００Ｒ３Ｔ。１０８０キロで１８０馬力だとか。
来年からＪＮ３に出てくるんですよね～ＧＲＭＮとガチンコですかね。

去年は台風一過の晴天だったんですが、今年は日曜朝～昼過ぎ以外はまぁよく降りました。長靴で行ったんでそれほど難儀はしませんでしたが＾＾；

デモランあり、物販あり、飲食ブース多数、これで入場無料なんですから、これからも入場者数は増え続けるでしょうね♪
日本のモタスポはＳ－ＧＴだけが別格になってしまってますが、新城ラリーはモントレーと共に、ラリーの知名度向上へこれからも躍進してほしいですね。

とはいえ、のんびり見れるハイランドって良かったなぁ～とも思いましたがｗ

今回の00は燃料電池車～。
とりあえず、雨は止んでくれました。