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2020年11月21日 イイね！

TGR 86/BRZ Race Rd.7　もてぎ　最終戦

去年、もてぎに遠征したいと思ってライセンスは取っていたのですが、５月の富士が準備を進めてる最中に中止になり、都外に出る事も無くなってた訳ですが、状況が落ち着いてきた９月からもてぎも都合４回、練習に行きました。
という事で、今年のレースは最終戦が初参戦、初もてぎ戦です。

金曜9時からスポ走がある為、前泊。
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クーポン券は、翌日のスポーツ走行料に使いました。（サーキットでも使えるんです。）

１１月２０日（金）
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Ｋ－ＤＡ監督、ＡＫＴさんともてぎで合流。富士用に用意してたＮＥＷで走行開始。
午前のスポーツ走行と、午後の専有走行で空気圧のデータを取って頂きます。
専有は２分２４秒３で１６位/４１台。
夜にＣ＆Ｔ０５さんも合流。

１１月２１日（土）　Ｓ耐との併催なので、クラブマンオープンは１ＤＡＹレースです。
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７時から車検。８時４５分から予選。もてぎ用のＮＥＷ投入。
アタックラップでクリア取り損ね、計測最終周で２３秒２８１で自己ベスト、２４位/４２台。トップとは４秒差。

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２４番グリッド。１２時４０分レーススタート。

気づいたらシグナル灯いてた感じで、とはいえスタートは上手く行ったと思うんですが、
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２コーナー曲がって、もてぎのわちゃわちゃ走行が解らずで・・・う～ん。

3周目、前走車が３コーナーターンイン中にミサイル被弾、コース上で止まってくれるかと期待したら、無理だった～砂場に回避！
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「一台ストップ、もう一台はなんとか戻ってきました。」
とりあえず、埋まらなくて良かった。

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左ダクト落ちてるＴ・Ｔ

後はもう追い上げるしかないわけですが、そこかしこでＷイエローが出てるので、安全なトコでパスしつつ、終盤は、追突されたのかマフラー落ちかけの車を追走して、前走車のペナもあったりで２５位/３９台でした。

「もてぎは後半ブレーキ厳しくなるから！」と念押しされてたので、温存温存で、とはいえダウンヒルはヒヤリとする事もあったりで、まだまだ足りない事が多いのを痛感しました。

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今回も、急遽の参加ながら、ブレーキ準備から当日のオペレーションまで、Ｃ＆Ｔレーシングの皆様のおかげで無事完走できました。ありがとうございました。
今年は１大会のみの参加となってしまいましたが、今回も多くの関係者様の努力があっての開催な訳で、厳しい状況の中でも参加させて頂けた事にも感謝です。

これでまたもてぎは一年後かな、と思ったらどうやら来年３月の開幕戦がもてぎの様で＾＾；
＃１３９は来シーズンで最後になると思うので、オフシーズンも精進したいと思います。

とはいえ、半年ぶりに富士も行きたいんですよね～。

ＰＳ
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サポートトラックで部品購入させて頂けたので、左ダクトも復活しました。
Posted at 2020/11/22 23:17:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | レース | クルマ

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