魅のブログ一覧

いろいろ話題の袖ヶ浦フォレストレースウェイでプロクルさんが走行会をやるとの事で、何かの機会に一度現地に行ってみたいと思ってたので行ってみました。
で、せっかく千葉方面に行くので先に養老渓谷をぐるぐる林道ドライブ。
まだ紅葉がそれほどでないのが意外でした。
（もしかしたら、景観地点は紅葉してるのかもしれませんが・・・。）

んで、フォレストレースウェイ。
広いです！一周２．４ｋｍなんで筑波より長いわけですが、コース幅が広かったり、勾配があったりでより本格サーキットっぽく見えました。
気になる騒音問題の方は、確かにすぐ近くに家が数軒ありますね。
一応防音壁が全周にあるようでしたが、それでも２０台以上のクルマが走ると常時どこかでアクセル全開な音が聞こえるわけで。
今日も結構大きい音のクルマもいましたが、サーキット側が気にしてる感じはなかったです。
雨が降ってたし、アクセル開かない分音量も晴天時よりは控えめになってるんでしょうが。

で、騒音も気になるんですが、私的にはコース自体も気になりました。
縁石が無いんでコースとの境目の土がえぐれてたり、ランオフエリアの取り方も大丈夫？って感じだったり。これでＪＡＦの公認・・・なの！？
大きな事故が起きてからでは遅いので、早急に改善して欲しいですね。

アクセスもいいし、コースレイアウト的には勾配もあって、アベレージ高くて、チャレンジングで非常に面白そうなサーキットなだけに、騒音問題、安全対策をまずは確保してから営業を開始して欲しかったです。
その辺が解決するまでは、当面様子見かな・・・。
（正直このまま既成事実で行くとしか思えませんが・・・はぁ。）

あと、ここに行くまでも結構楽しいワインディングなんで、その騒音も問題になるかも。
今日もゴルフに向かう高級車（速い）と一緒に朝は快適ドライブでしたが、あれらは静かですからねぇ（＾＾；）

（フォトギャラリーもアップしました。）

ＴＣＴＡ最終戦は日光サーキット！という事で本日はＴＣＴＡのＭＲ２な面々とテクノプロさんの走行会に行って参りました。

イラストの方の日頃の行いにより〔って本人が言ってたから（＾＾；）〕、天気予報通りに朝から雨・・・。土砂降りになったり、晴れ間も出たりしましたが、結局路面は一日ウェットコンディションでした。

とはいえ、イベントとしては１日楽しかったですョ♪
朝から鉄筋さんのなんかアレなクルマに盛り上がったり、タキiさんに同乗させて頂いたり（荷重の掛けっぷりが凄い！）、謎な造りのドリ車が何台もいたりで、無事帰宅を目標に無理せず久々の日光を楽しんできました。無理すると直ぐにクルマ滑ってくし（Ｔ・Ｔ）

んが！楽しいのはまぁ良かったとはいえ、ＴＨＩＲＤさんとのタイム差がかなりあるんですよね・・・。無理は禁物とはいえ、本番はもう少しどうにかしないとイカンな。

本日の気付き
・ステアリングを早く切り始めるのはチョー大事！ヨーが出るとクルマが曲げやすいし、アンダーも作り易くなる、かな。
・一新された５コーナーは、今までの突っ込むコーナーではなく、手前で減速して立ち上がり重視に持ってくコーナー。
・インフィールドはやっぱりインチョロ？

本番は１２月２６日（土）。
いつもの皆様＆ダークホースな方々も、当日はよろしくお願いしま～す。
（トラブル組の方のクルマも早く完調になりますよう。）

（フォトギャラリーもアップしました。）

ＮＳＸ－ＧＴがラストランだったり、前回富士で全然見れなかったＺ４がオートポリスで絶好調だったりなので（？）、「よし、予選だけでも見に行ってみっか♪」という事で急遽思いつきで茂木に行ってきました。

５時半に出たわりに山手トンネル事故封鎖だったりして、茂木に９時頃到着。既に駐車場は結構埋ってました。
幸い天気も良くて、メインスタンドでのんびりと生音を堪能してきました。

本戦を見に行った富士より活気があるように感じたのは、最終戦の盛り上がりなのかな？
明日の決勝が楽しみですね♪（見に行きませんが・・・）

（フォトギャラリーもアップしました。）