魅のブログ一覧

どうやら私には日光は鬼門のようです。
面白いんで好きなコースなんですけどね・・・。

という事でＴＣＴＡ最終戦でしたが、トラブルで途中終了となりました。
少し前から、アクセル開度を大きく開けていくと特定の回転域で、どーも盛大な排気音がするようになり、「これって排気モレ？」と微妙に気にはなってたのですが・・・。


１ヒート目：どうにも異音が大きくなってます。別にクルマの速さには支障は感じないのでそのまま走行。新品の☆は恐ろしくグリップしてます。とりあえず４３秒９。しかし、ドライだとどこまで行けるのかよくわからない・・・。
走行終了後、どうやらエキマニ蛇腹部から排気モレしてる模様・・・。コマッタネェ。

２ヒート目：とりあえず走行するも、最終コーナー立ち上がりで後方に白煙が！「こりゃ排気モレか～」と思って緊急ピットイン。しかし、排気モレではなく、ドラシャのブーツ破れによるグリス飛散の煙だったのでした。ココで本日の走行終了。Ｋ－ＤＡさんに応急処置して頂いて、下道で帰路に着きました。
Ｋ－ＤＡさん、毎度毎度申し訳ありません＆ありがとうございます。
お先に失礼してしまい、皆様申し訳ありませんでした。

下道とはいえ、４号バイパスは高速のように快適な道路でした。
お陰で６０キロでは眠くて仕方なかったですが。

とりあえず、年明け直ぐにドラシャ修理＆エキマニ修理の予定です。
１月１５日の走行会までには直る予定・・・。

今年もＳＷには申し訳ない状態での年越しとなってしまいました。スミマセンデス・・・。


来年は、自分の目標を見失わずにクルマ趣味を楽しんで行けるようにしたいと思います。
ＡＫＴさん、アドバイスありがとうございました♪

（フォトギャラもアップしました。）

日光アフターではない。（ｋｅｙ謎）
しかしなぜ壺？

ども、ゼッケン４３番の魅です。
来年は固定ゼッケンとかにしてくれたらさらに盛り上がるかも？

で、今週の日光走行会後のアフター？について、ラーメンブロガーだいだぶ氏より下記のような提案がありました。

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次回は土曜日だし、このあいだの渋滞はもうこりごりなので、
アフター日光を楽しんでしまいませんか？
もうルートは考えました（笑）
まずはここ、ほたるの湯　梵天の湯
温泉でのんびりゆったり。
そしておなかを満たすにはここ、花の季
ここはあの大つけ麺博にも参加した栃木屈指の有名店！
日本のラーメンベスト１００にも選ばれたことのある名店らしい。
食べログの評価もきわめて高い。
しかも宇都宮市外中心部に向かうよりもサーキットから近い！
これはもう行くしかないでしょう。
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ということです。もう行くしかないでしょう！（ホントか？）

泊まりで忘年会とかの提案もないではないですが、とりあえず温泉でＴＣＴＡ忘年会！？

という事で、皆様いかがですか～？

ＴＫくらぶさんの走行会は保険料５００円で同乗ができるので、本日はだいだぶ氏＆大将どん＆母さまの参加される走行会の見学に行って参りました。

走行会の詳細は大将どんのブログを参考頂くとして、同乗して前回の雨からの差として感じたのは「縁石の越え方」。だいだぶ氏と大将どんで、面白い事に越えてく縁石が違うんですよね。それぞれに理由があるのでしょうが・・・。共にタイムに貢献するような見事な越え方してくんですけどね。

また、お二人に載せて頂いて、自分の運転の精度は随分足りないナァと思った次第です。
というか、お二人ともやはり随分レベルが高いです。凄いです。勉強になりました。
だいだぶ氏、大将（仮）殿、どうもありがとうございました。

あと、今回は母様も随分日光を楽しまれてた模様。
他車との関係を見ながら、いろいろ試しながら走られてたようでした。
だいだぶ氏ドライブの時のユーノスケのタイムはびっくりでした。
日光はホントにパワー差のでないサーキットなんだなと。レイアウトも面白いですし♪

という事で、本番たるＴＣＴＡ最終戦まで後２週間。
今回は、完全に蚊帳の外にならないようなところまでは頑張りたいなぁ、って感じですかね・・・。
（まずは４３秒入れないとなぁ～）

（フォトギャラリーもアップしました。）

やっとこキャリアを取り付けました。
これで冬季仕様完成です。

さて、初滑りはいつかねぇ？