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2010年06月28日 イイね!

2010 SUPER TEC観戦

2010 SUPER TEC観戦生憎の天候でしたが、AKTさん、F川さんと共にS耐を見に富士へ行ってきました。
今回のお目当ては、スポットとはいえやっと登場のR35。
しかし、残念ながらデビューウィンはならず、でした。
(関連情報URL参照)

しかし、天候が荒れた分走りの方は見てて面白かったです。
やはり4WDは凄い!HONDAのFFも凄い!
ヴィッツも一緒に走ってるのも凄い!(^・^;)

バリエーションが多いのも魅力のS耐ですが、来年からは、ナント!GT3クラスも出来るとか。
スーパーGTより先に、外車バトルが展開されそうですね。
Z34GT3は出ないのかなぁ~?

フォトギャラもアップしました。)
Posted at 2010/06/28 00:27:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント観戦 | クルマ
2010年06月25日 イイね!

コソっと猛暑な練習へ~

コソっと猛暑な練習へ~行ってきました。
朝8時に着いてまだピットが空いてたので、その点では快適に過ごせてラッキーでしたが(そもそもピット使えるのがとてもウレシイ)、それでも暑さは堪えました。手持ちの温度計では路温は40℃近かったし。
で、午前中に3本走って来たんですが、朝イチの43秒2がベストで、昼前には44秒切るのも大変なぐらいに・・・。
タイヤよりも、馬が熱ダレ?ドライバーも熱ダレでしたが・・・。

ちなみに今回、プチ軽量化として
助手席フルバケ化:シートレールが重い・・・。
リヤスピーカー撤去:フロントだけでも結構聞けますね。
とやったんですが、まぁこれは自己満足レベルですね。

で、当日にTRDウイングの角度も変えてみたんですが、効果全く分からず(T・T)
まぁ、メンドいんで最大角のままにしてありますが・・・。

3日のTCTAに向けては「まいっちんぐ」な仕込をして来られる方もいるみたいで、今回もドラマが生まれそうですね!
大将(仮)大先生も、みょーなハイテンションで参加のようですので、これまた楽しみです。

TCTA参加の皆様、今回もよろしくお願いしま~す。
Posted at 2010/06/26 15:48:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | 走行会 | クルマ
2010年06月13日 イイね!

Hot Version Vol.105 峠最強伝説2010

Hot Version Vol.105 峠最強伝説2010HotVersionの名物企画、峠バトルにチーム六連星の姫号が出走されてるとの事で久々に購入。確か前回買ったのも同じく峠シリーズのだったような。(全日本ラリー戦のクルマがラ族として出てたヤツ)
そして、TCTAにも来られてるテクノプロな1ZZターボも出走。これは見ものですっ!
(内容は買って見てね~、って宣伝じゃないけど~)

マイカーチャレンジではこないだの日光ディレチャレにも出場されてた「茂原の主」?の白い80NAが出てたり、他にもCR-Zが結構走れたりと、内容的にも見応え十分でした。
一番ウケたのは、マイチャレ名物のドライバー紹介でしたが(^^;)

群サイでも茂原でもですが、脚の完成度の高いチューニングカーってのは動きが綺麗ですね。
元々の設計もありますが、ブッシュの素材変えたり、いろいろ考えられてるみたいですね。
チューニングカーってやっぱスゲーなぁ~と思いました。感動っすね!
Posted at 2010/06/13 23:39:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | そにょ他 | クルマ
2010年06月05日 イイね!

プロクルサーキットクロス@TC1000見学

プロクルサーキットクロス@TC1000見学会社の後輩がサーキット走行に興味があるとの事で、プロクルxレブスピの広場レッスンへの参加を勧めてたんですが、気づいた時には満員御礼になってしまってた為、まずは安全そうなTC1000でサーキットデビューしてもらう事にしました。
先日、筑波2000でデビューして、3周目にして最終コーナーで散ったらしい某戦闘民族(プロクルK端氏命名)の新人のような事になる訳にはいかないので(^^;)
ちなみにクルマはBE型レガシーB4。ストリート車高調にタイヤはSドライブ。まぁ最初ならこれで走れるでしょう。

前日の天気予報的には一日晴れの予報だったんですが、筑波に着くとパラパラ雨が・・・。そして、走行開始時間にはかつてない程の豪雨!
でしたが、3グループ目ぐらいから雨はやみ、後輩君走行の4グループ目もウエット路面でしたが、その後は真夏な晴天により路面は急速に乾き、6グループ目の2輪(今回は2輪の走行クラスもあったのです!)の走行枠にはほぼドライに。その後は一日ドピーカンでした。暑かった~。

この日は4本走行でしたが、後輩君は無事に初サーキット走行を終える事ができました。クルマの方も特に問題無し。かなり後ろを注意しながら走ってたので、クリアラップをとってないのでタイムは出てませんが(それでも51秒台)、初走行でウエット→ドライを体験できたのは良かったですかね。
次回は広場レッスンに参加するようなので、このまま順調にサーキット走行に嵌ってくれると嬉しいのですが・・・。ちなみに某グループの新人は横転2日後にして既に次のクルマを決めたとか(^^;)てか、SWターボ→SWNAらしいっすよ。すげーな。

この日はプロクル初?の2輪サーキット走行がありまして、なんでも普段プロクルのドラッグレースの方のエントラントの方達との事で、ロングホイールベースに改造されたマシンが恐ろしい加速しながらストレート駆けてきて、ブレーキングドリフトで減速!とかいう凄い光景を堪能してしまいました・・・。晴れて良かったョ。

他にもクラス占有の方達は最後にTAをやったり(K端氏の実況付き。やはりこれは盛り上がる♪)、今回はいろいろな趣向を凝らしたサーキットクロスで、見学でもかなり楽しめました。プロクルさんもいろいろ頑張ってくれてるんですね~。

PS:無限の協賛があるとはいえ、無限サーキットチャレンジは毎回100台近い大盛況だそうです。TCTAもどうにかならないものかなぁ・・・。

フォトギャラもアップしました。)

PS(6月8日):レガシー運転させてもらったらBE型の持病「ブースト0.5キロ病」が発症してた・・・。
完調なら結構いいタイム出るじゃないかな?BOXER4はスムーズでいいねぇ~。
Posted at 2010/06/06 13:17:17 | コメント(4) | トラックバック(0) | イベント観戦 | クルマ

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