魅のブログ一覧

アムラックス行ってみようかなぁ～。

オーリスやらマークＸやらののマイチェンしたの見たいし・・・。
ブレイドって無くなった？

自分のまだ作ってないけど・・・。

いちお、白と黒作ってみました。

Ｃ＆Ｔ０２さんのお知り合いが走行会を開催されるとの事で、ツバサオートサービスさん（動画もちょこっと撮っててくれたみたいです。確かにプリウス速えぇｗ）の走行会に参加させて頂きました。


Ｃ＆Ｔからは、リーダー、０２さん、やまちゃん、ワタクシが参加。ちなみに０２さんのセリカはエンジンバラバラ分解中なので今回は部車ＭＲ２で参加です！


今回の走行会ではＤ１ＳＬ等に参加されてるスゴ腕の方のクラスもあって、団体ドリフトが凄い事になってました。５、６台で滑ってくるのは迫力満点以上でした！スゴか～。

んで、９時より走行開始。
１本目（前５後４）：４８秒９９８
久々の本庄サーキットなんで走り方が良くわからない。なんか、やたら跳ねる気がする。
とはいえ気温の低い朝一が結局ベストタイムだった模様・・・。


２本目（前５後４）：４９秒７３０
Ｆｒタイヤをくぉんさんより譲って頂いた215/45R16のRE11に変更。
205のフェデよりこっちの方がくってる気がする。３年前のタイヤだけどｗ
なので以降はＦｒはRE11で走行。


３本目（前４後３）：４９秒９３９（Ｍｉｋｕ号はC＆T０２さん運転）
せっかくなので、３本目はワタシは部車を運転させて頂きました。前回富士ショートからの変更点はリヤ９Ｊ＆245/45R17の☆ですね。
乗ってビックリ！今日の部車さんは速～い！
Ｍｉｋｕ号が熱ダレ気味で遅いのに、部車さんの今日の（最初の数周の）加速なら「〇ぉん号と勝負できるんじゃね？」とか思えるくらいｗ　とはいえ、直線でＤＣ２とドッコイ程度ですが（Ｔ。Ｔ）
曲がりもなかなかイイ♪Ｆｒ205は確かに太くすればもちっと無理が効きそうですが、現状でも充分に曲がるし、立ち上がりも不満なし。Ｆｒのブレーキロックだけ気をつければ、動きも穏やかでとても乗り易いです。リヤ２４５のおかげか鬼キャンのおかげか・・・。
脚の動きもイイので縁石も普通に乗れるし、トラクションも逃げません。ん～部車さん凄いネ！
ちなみにタイムは４７秒７３９。ターボｖｓＮＡとはいえ、Ｍｉｋｕ号との差２秒は大きくないか？

お昼ごはんは本庄名物？のカレー。まんまおウチのカレーですが、これはこれで〇。なんといってもこれで３００円はちょっとスゴイですね～。

４本目（前４後３）：５１秒９２７（リーダー運転２名乗車）
ひっさびさにリーダーの横に乗せて頂きました。んで、久々に自分の車で「地面にへばり付く様なブレーキ」を体感させて頂きました。
にしても、部車と比べると跳ねて全然落ち着きがありません・・・。そんなクルマでも最終Ｓ字区間で縁石ガッツリ乗ってって腕で押さえ込むドライビングはサスガというか、ワタシの乗ってる助手席側は既に縁石の内側を飛んでってるので恐怖感ＭＡＸでした（Ｔ・Ｔ） 飛んでるんで大丈夫なんですけど。
リーダー、運転して頂いてありがとうございました！

５本目（前４後４）：４９秒６２４
リーダーよりリヤのダンピング不足を指摘頂いたので番手調整。
けど、とりあえず前半は０２さん運転の部車助手席同乗～。（ありがとうございました。）
確かにターンインの感じなんかセリカっぽい運転なんですけど、それでもどんどんＭＲ２に慣れて来てる感じ・・・やヴぁげ。
それよりショックだったのは、部車の助手席の方が脚の動きがいいので安定感が段違い！コンナニチガウノ・・・（Ｔ・Ｔ）
最後の方少しＭｉｋｕ号乗りましたが、バネの動きをショックが抑えられてない感じ。
部車のオーリンズは初期から減衰が出て縁石の乗り始めから動きが終始しなやかなんですよね。だから縁石上でもトラクションもかかるし。

６本目（前４後４）：４９秒４８７
とはいえＭｉｋｕ号にもしっかり乗りたいので最後もグリグリ走りました。縁石跳ねるのはTC1000仕様でＦｒ８キロにしたせいもあるんですが、それにしても最後のＳ字はおっかない、てか乗れない。
あと、インフィールドはギヤ比がツライねぇ・・・。

４時前には走行終了したのでさくっと帰ってきました。

今回は、部車＆Ｍｉｋｕ号を運転＆同乗と、ＭＲ２を色んなパターンで楽しむ事が出来ました。
そして「部車にオーリンズ入れてみて、イイ脚がどんなもんか体感してみる」という当初の目標も達成できました♪　てか、あんなに違うもんなのかよ？（ーー；）まいったね、こりゃ・・・。

同乗させて頂いたリーダー＆０２さん、ありがとうございました！
山ちゃんプリウスも好評でしたねｗ

８日目（土）：
夏休みの最後は、いよいよ「望郷ライン・センチュリーライド」がやってきました！
土曜は開会式＆ウエルカムイベント、日曜が地獄の本番です。

つーことで、まずはくぉんさんちに向けて出発。

コンビニで朝食を調達。コンビニは当分ファミマ限定だな。
てか、この調子なら今年こそ紅白いけるんじゃなイカ？


くぉんさんち出発時点。まだまだＳＷには追いつきませんねｗ

ぶい～んと関越道を昭和ＩＣまで。いつもスキーに来るあたりですね。

お昼におそばを食べて～イベント会場へＧＯ。

エライ人たちの挨拶をじっと聞いてるぐんまちゃん。
来賓の挨拶終了後にぐんまちゃんは撮影会をこなして、足早に次のイベントに向かいました。多忙なんだねぇ～。


イベント終了後に車でコースを試走。登りのやヴぁさは車だと良くわかんないんですが、下りの長さと勾配に（このイベントは来た道を往復するので）、運転してて吐き気がしてきました・・・コンナニクダンナクテイイヨ～Ｔ・Ｔ

９日目（日）：
いよいよ当日ＤＥＴＨ！精神的余裕が無いので写真はありません！
今回の参加者は、だいだぶ氏（幹事さま）、だいだぶ氏師匠（本職のヘンタイ）、ＴＨＩＲＤさん（クロスなのにちょー速い、ドＭだから？）、くぉんさん（フツーの自転車で参加。ＢＳ万歳）、タツさん（前日朝に急遽参加決定。スポーツサイクル初挑戦♪）、タキｉさん（ミ、ミニベロだとうぉぅ～！？）、ワタクシ。
なんつーか、メンバーむちゃくちゃですなｔｅａｍＲ４＾＾；

満車の為に駐車場がスタートから遠いというトラブルに遭遇しつつも７：３０に無事スタート。最初のエイドステーションまではそれほど勾配もきつくないので皆で一緒に。自転車イベントでは何キロかごとにエイドステーションという休憩所があって地元の特産物が頂けたりするそうです。

最初のエイドでとりあえずバナナを補給後、こっからは各自のペースで。
今回のコースは山を２つ登って降りる、を往復で計７６ｋｍ、累計標高差１５００ｍ。
こっからまず一つ目の登山開始。さすがに最初は体力もあるので自転車乗ったまま登り切りました。
登ればその後は下りです。赤城の下りをギュインギュインに下ります。ちょー下ります。後で登ることはとりあえず忘れましょう！
下りきったトコのエイドでバナナ＆ナスの１本漬けを補給。ナスうまし！

そして２つ目の登山。途中であっさりあきらめて自転車押して登ります。今回、特にギヤも変更してってないんで、ある程度以上の勾配になると私の脚力では重くて回せなくてですね（７km/hぐらい）、疲労が溜まるよりはと思ってサクサク押して登りました（５km/hぐらい）。

登頂後またちょー下って３箇所目のエイド。
冷凍ブルーベリー＆地産飲むヨーグルト＆手作りソーセージ（どれもウマイ）を補給後、皆で隣の道の駅でソフトクリームタ～イム♪ブルーベリーソフトがしゅてきなお味でした♪

折り返し開始。いよいよ登りは押す時間が増えてきました・・・。「ま、それでも進むんだからいいか」という事で、勾配がゆるくなったら乗って疲れたら押してを繰り返して登頂。
どーにか４箇所目のエイドに到着。ここでバナナともってきた羊羹を補給。
師匠からのアドバイスだったんですが、羊羹確かにイイです。食べ易さと食べ応えと携帯性が高次元な訳ですね！

最後の登りに出発・・・するとイキナリもう乗って登れませんＴ・Ｔ押して～押して～登ります。終いには押してても足が疲れて来ました。このままじゃやヴぁいんじゃないか・・・ーー；と思って押してたら最高標高地点の看板が。疲れてて感動する余裕もなかったですがｗ

そっからまたちょー下ります。最後の下りですからもうウキウキです。
最後のエイドに到着したトコで、ちょうど出発しようとしてたＴＨＩＲＤさんをつかまえて、くぉんさんを待つという名目で冷やしトマト＆焼きとうもろこしを食べまくりました。もろこし甘くてウマかったなぁ～。

くぉんさん到着後、３人でゴールへ。３時ぐらいでしたから７時間半ですね。ちなみに師匠は昼頃には戻って来てたそうです。サスガデスネ＾＾；


ゴール後日帰り温泉に寄って、飯食って、渋滞の関越に嵌りつつ、くぉんさんちでホイールも受け取って無事帰宅。これにて夏休みイベント全て終了～今年は目いっぱい遊んだなぁ～。

ｔｅａｍＲ４の皆様、今回はお疲れ様でした！
パンフにも「難易度の高いコースです。」と書いてある通り、今回は我々初心者にはかなり厳しいコースでしたね。次回はもっとお気楽に楽しめるイベントで皆で走りましょう！
まずはくろあんをタツさん用にセッティングして牧場ですかね～。

車でコース試走しましたが、発狂しそうです…。