魅のブログ一覧

（残念ながら、ベスト更新は成りませんでした。）

今日の筑波は天気予報では曇り。気温も低め。前日は４輪の走行会。条件は良さそう！

朝、玄関を出ると町田は雨。でも、雨雲レーダーを見ると、筑波は大丈夫なのかも？とりあえず向かう事にします。
首都高までは雨でしたが、柏のトンネルを過ぎたあたりから止んだような。
高速から下りると、どうやら筑波では雨は降らなかった模様。よしっ♪

７時にゲートに着くと、既に１０台ぐらいオープン待ち（ゲートオープンは７時半でした。）
後ろには紅いリップのＺＮ６ががががｗ
暫くすると銀色のＺＣ６ももももｗ

今日もありがたい事に８時４５分枠（１２台のみ）の設定があったので、９時枠と連続で走る事にします。
１本目：４１秒２８２　タイムアタック枠？という事もあってか、皆でクリアラップ取り易いように走るので走り易いですね♪
２本目：４１秒２５６　こっから混み走になりましたが、途中ピットインを入れつつ走行。
ＦｒタイヤとＲｒタイヤのグリップピークを同時に持って来れてないなぁ～と実感。冷間エア圧の設定と、タイヤの暖め方、ですね。

目標タイムには結局到達出来ませんでしたが、これが今の実力と言えるタイムは出せたのでここで終了。

結局、２０１３年１２月２５日の４１秒１５４（ＺⅡ）が自己ベストとなりました。
ＺⅡ☆のベストは２０１４年１２月２７日の４１秒２０３。
☆は温間２．８がベストで、扱いが難しかったですね。

あともう一歩を改善するには、この状態での走り方の煮詰めを前後のグリップ管理と同時に進めていけば、余地はまだあったかと思います。でも、今期は結果だけを求めてしまった感じですね。
なにかしらの幸運があれば行けるかも、と思いましたが、そこは地道に詰めないといけなかったんだな、と。


Ｚ＃６はオーナーカーでも、もう４０秒台に入ってきてますからね。凄いですよね！
最後にご一緒出来て良かったです。ありがとうございました♪



これでＭＲ２でのサーキット走行は終了！
１７年間お疲れ様でした。素晴らしい走り、楽しさ、本当にありがとうございましたっ！

って、事で体調が良くなったら今度は街乗り用に仕様変更です。
デュアルエアバック復活とかね、やりたい事多数な訳ですよ～ｗ

筑波山も雪降るんですね～。

今日も今日とて、４時半に目は覚めたものの、薬飲んで二度寝して６時半に出発ーー；　で、９時着。

前日の夜まで降ってたものの、とりあえず路面は乾いてるようで９時４０分から走行。
気温は低そうなんですが、４１秒６１８とダメダメなタイムで撃沈・・・。


まぁ、雨の次の日は路面にゴミも出ててそんなに良い状況じゃないよね、と言いたい所ですがご一緒の皆様はベスト更新祭りだぜ！でしたので・・・うぐぅ。

今月のファミ走は２２日（日）と２６日（木）ですが、２６日は行かれないので２２日がラストチャンスかと。天気は良いはずなので、前日早く寝てラストラン頑張りまっしょい！

チョコも頂いたわけですが、そんな事より「お汁粉（お餅２個入り）」が凄かった♪
写真は撮ってないので（爆）、是非ご自身でご賞味下さい！ご馳走様でした～。

てことで、六連星さんのＴＣ１０００に行ってきました。
今回はマッキーがお休みなので？、ゼッケン１頂きました♪

今回ＮＥＷのＺⅡ☆だったんですが、４１秒３１０で撃沈。
ケド、仮想ベスト４１秒０６７？アタックラップの入りでミスってる・・・ん～モッタイナイ！
とりあえず、クルマ遅くなってる訳じゃないんだな～。
次が多分最後になるだろうから・・・ガンバルシカナイネ！
（今日は体とタイヤの温存を考えて、午前２本で終了にしました。）

という事で、以下写真～

前に日光で六連星さんのインプが２台一緒に走ってて、ラリークロスみたいでエライカッコ良かったんよね。また見たいです！


今回もご一緒頂いた山ちゃん。車高調整したり、やはり走りに熱心ですね！


お隣では凄い走行会があったみたいですよｗ


筑波山！
名山の見えるサーキットがココにもある！とか思ってみたり。


久々ご一緒のＭＯＲＳＣＨＥさん。
Ｆｒフェンダーのクリアランスが秀逸♪フロントスパッツは・・・削れて短くなってるよねｗ


このＴＥ３７がカッコいいんですよ～強そうで！


この角度から見ると、ワニっぽくないですか？
リヤフェンダーが後ろ足っぽくって・・・。


おんピーさんのお友達のＳ１５。フルラッピング、カッコいいなぁ～。
痛シルビアが２台並んでるのはカッコ良かったですね！＾。＾


午前２本は赤レンジャーで走行だったんですが、今回は走り易かったです♪
皆が意図してクリア領域を作ってるのも見えましたし、アタック車両がライトオンで来てくれるのも解りやすくて良かったです。（と言いながらも、自分のリトラは上げる気がしないわけですがｗ）


おんピー先生速過ぎ！マジで詰めてくとかなりのトコまで行くんじゃ・・・末恐ろしいＺＯ！(￣ﾛ￣|||)


こちらもフェンダーギリギリ？なブレーキマイスターさん。
７１Ｒの現場インプレ、ありがとうございました♪
とりあえず速そうですが、まだイロイロありそうですね～。
でも、速いＰＯＴＥＮＺＡの復活は嬉しいですね！

本日はファミ走の日なので休み取ったのですが、昨日夜が遅かった事もあって朝５時に起きたもののそのまま寝てます。基本、安静＝ずっと寝てるように言われてるので、まぁその方がいいわけですが・・・。痛み止めが半日くらい効くのも判ったけど。
今期２回目のＮＥＷタイヤ投入したんですが（ＺⅡ☆）、下ろすのは明日の六連星ですね。

そして、その六連星走行会で、今回はマッキーさんがお休みのせいか、ゼッケン１番を頂いてます♪
ＭＲ２での参加は最後になると思うので、午前２本はバッチリ走りたいですね！

ファミ走納めは１９日（木）かな～。

８６&ＢＲＺのアプライドＤ型が発表されたわけですが、ＢＲＺにはモタスポベースなグレードが追加設定されました。ワンメイク車からロールゲージとってトランクマットとか追加した、走行会仕様にするには最適な仕様かと。お値段は２４０万円♪
ってか、ＢＲＺって全車ＨＩＤなのね～。

８６の方は相変わらず廉価グレードには小さいブレーキのみ。
グリフォンっぽいののストリート仕様も追加になったりしてますが。

あと、なんでマイナーチェンジの詳細な内容が発表されないんでしょうね？

ＮＤロドはＢＲＺより高くなるのかな・・・。
あとは、Ｓ６６０がどのくらいになるかですかねぇ～。