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2022年06月20日 イイね！

憧れの上高地へ！

長野を夕方に出て、聖高原を抜けて２時間ぐらいで松本に到着。日曜夜は松本泊。
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月曜朝のアルピコプラザ松本バスターミナル。
一度は上高地に行ってみよう、って事で人の少なそうな月曜早朝狙いです。

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朝５時半発のバスで上高地へ向かいます。乗客は６人ｗ

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いつも手前で曲がる釜トンネルに突入！

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上高地バスターミナルに７時過ぎに到着。

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とりあえず、上高地と言えば河童橋。流石に早朝は人もまばら。

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まずは大正池に向かってみます。

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ゆっくり歩いて１時間弱で大正池に到着。目の前が焼岳だそうな。

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河童橋の方に戻ります。

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上高地ルミエスタホテル。カッコええな。（値段もカッコよくて無理）

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河童橋を抜けて、上流方向の明神池に向かいます。

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安曇野の穂高神社の奥宮でもある明神池に到着。
ここから更に上流側に聖地巡礼に向かうつもりだったんですが、予約してある帰りのバスの時間にやばそう？
とりあえず初回なので、回れるだけ回ってみる為に向かう事に。
しかし、明神池より上流側は要トレッキングシューズな感じで、スニーカーでガスガス行くのは大変でした・・・。

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という事で、「氷壁」の聖地の写真だけ撮って急いでバスターミナルへ戻ります。

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対岸に熊が居たのはいいとして、歩道に猿が群れで溢れてるんですが・・・。

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ヒーヒー戻ってどうにかバスの時間に間に合いました。
昼頃になると河童橋周辺は平日とはいえ随分賑わってました。

上高地、期待通りの別世界な景勝地でした。自然を守る為の土木整備が行き届いているのも印象的でした。関係者の皆様のお陰ですね。また来ましょう！

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帰りのバスからの奈川渡ダム、凄い。

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国道１５８号の工事はいつ完成するのでしょうか？

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新島々駅に戻ってきました。ここから上高地線で松本駅へ戻ります。
帰りも行きと同じバスで、狭い山岳路をスムーズに走る、素晴らしいドラテクの運転手さんでした。
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上高地線も２週間前に全線復旧したばかりなんですよね。

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西松本で降りて、先日復旧した田川橋梁を撮影。祝！全線開通♪
（とはいえまだ補強工事は続くそうです。）

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ＭＲ２を駐車場から出して、帰りに安曇野の穂高神社に寄ってみました。
２０年ごとに社殿は建て替えられている？そうで、規模も大きく美しい神社でした。
Posted at 2022/07/08 23:50:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 駅メモ | 旅行/地域
2022年06月19日 イイね！

特急ゆけむり号に乗りに行こう！

長野電鉄の特急ゆけむり号（元 小田急ロマンスカーＨｉＳＥ）に乗りに行きます。
中部横断自動車道の無料区間からそのまま更科ＩＣまで高速で。
2012年に廃線となった屋代線を拾ってから、撮影地 夜間瀬鉄橋近くの信濃竹原駅へ。
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駅に着いたらちょうどゆけむり号が来ました。２編成あるらしいです。

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駅舎は昭和２年からだそうです。閉まってますが。

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夜間瀬鉄橋で撮影。

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通過音が連接車で感動しました♪

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駅舎の中は昭和で止まってますね。

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終点の湯田中駅の駐車場にＭＲ２を置いて、

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元 成田エクスプレスのスノーモンキーで長野駅に向かいます。片道50分ほど。

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凄ぇ、内装がまるで飛行機。

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なんと、長野の手前から地下に潜って行きます。

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長野駅に到着。なんつーか、地下鉄です。

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初長野駅かな？善光寺御開帳の時期で観光客も多くて賑やかで、お洒落な活気溢れる駅でした。

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時間があるので一旦須坂駅まで戻ります。

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あ、ＨｉＳＥ車庫入っちゃうんだ・・・と思ってたら、

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朝陽さくらさん列車が登場！

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昨年の鉄道むすめ総選挙では堂々の１位！だそうです。

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ゆけむり号でまた長野駅に戻ります。

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1987年（昭和62年）製らしい、３５年前か。内装のアルミの素材感がカッコいい。

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長野駅に到着。朝陽さん列車も来ました。

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ここからが本日のメインイベント。ネット予約しておいた展望席で湯田中駅まで戻ります。

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千曲川を渡り、

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夜間瀬川を渡り、

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グイグイと山を登って、終点の湯田中駅へ到着。

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静かな温泉街でしたが、かつてはインバウンド需要が凄かったんではないかと。

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長野駅へ向かうゆけむり号とちょいちょい遭遇しながら、松本へ向けて出発しました。
Posted at 2022/07/08 23:28:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 駅メモ | 旅行/地域
2022年06月04日 イイね！

上田電鉄に乗りに行こう！

昨年復旧工事が完了した千曲川橋梁を見に行きたかった所へ、ちょうど駅メモのイベントも始まったので、上田電鉄別所線に乗りに長野県上田市に出かけてきました。

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上田へ向かう途中で、以前より興味のあった国立天文台野辺山電波観測所に向かいます。近くのＪＲ最高地点に寄って、

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家を４時半に出て下道で８時半に到着。（公開は８時半から）

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６機ある１０ｍアンテナ。既に運用停止してるそうな。

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お目当ての４５ｍアンテナ。とにかくデカい。
５月から９月は大気中の水蒸気が多い為、観測はシーズンオフでメンテ期間の為、アンテナが安定する上を向いてるそうな。

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カッコウの鳴き声と高原の涼やかな風。
朝一入って帰るまで無人だったので、ＳＦ的避暑空間を満喫させて頂きました。

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上田の隣町な小諸にも寄り道。夏待ちも１０年前になるそうな。

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上田へ到着し、上田駅の上田電鉄へ。

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上田駅は、しなの鉄道と上田電鉄と新幹線の駅なんですね。

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去年復活した「赤い鉄橋」千曲川橋梁も上田駅から見えます。

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いおりさん電車の吊り広告はカオスな事に＾＾；

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イベントを拾いに終点の別所温泉駅まで乗車。片道３０分ほど。

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上田電鉄には鉄道むすめの八木沢まいさん（別所温泉駅には袴姿の観光駅長さんがおるんです。）と、別所線存続支援キャラの北条まどかさんのお二人が以前より活動されてるようです。存続支援の名の通り、上田周辺も昔は複数の路線があったようですが、モータリゼーションの波に飲まれて廃線になったようです。

で、当初は別所線に乗るのが目的だったのですが、調べてみると上田市立美術館で
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ミュシャ展が開催されている！という事でそそくさと上田駅に戻ります。
コレクター尾形寿行氏の展示会で日本全国を回ってるみたいで、デッサンや挿絵やポスター等初めて見る物が多かったです。撮影も可との事。
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眼福の極みでした。

終了間際まで展覧会見て
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最後に橋梁の見学に。手前の護岸が修復された部分のようです。

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橋梁自体は分解、再組立てされたみたいで、鮮やかな赤色の綺麗な橋でした。

日帰りだとどうしてもドタバタ回りになるので、泊まりでゆっくりしてみたい・・・。
Posted at 2022/07/08 01:45:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 駅メモ | 旅行/地域
2022年05月28日 イイね！

いずっぱこを乗りに行こう！

伊豆箱根鉄道駿豆線を乗りに行こうツアーです。

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相模大野から、御殿場線に乗り入れてるふじさん１号で御殿場駅に向かいます。

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FSWに向かう時に通ってる246ってずっと小田急沿線なんですね。

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浪漫特快富士山號

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終点の御殿場に到着。御殿場線で沼津駅へ向かいます。

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沼津から東海道本線で三島へ向かうのですが、時間があったので通り越して函南駅まで。
熱海へ抜ける丹那トンネルが見えます。

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三島駅まで戻って、伊豆箱根鉄道駿豆線に乗り換えます。

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牧之郷あいさんな電車7000系。

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そして、折角なので特別な電車に乗ってみる事に。

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声優陣の車体への落書きメッセージが凄い！

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三島から

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終点の修善寺まで乗車。

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反対側にも書き込みあり。

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ちゃんと透明なシートで保護してあるんですね～。

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デザインもカッコいいし、ここまで徹底してるラッピング車両って凄いなぁ、と。
地元の方に「作品の舞台なんだな」と認知して頂くのにも繋がってそうですね。
（ラブライブ見てないんで良く解ってませんが）

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そしてもちろん（？）、駿豆線にも鉄道むすめさんもおるのです。

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修善寺駅からはバスで山越えして伊豆急の伊東駅へ向かいます。

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乗用車でも難儀しそうな狭い山道をグイグイ進みます。

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なので、途中の広いトコで待ってバス同士はすれ違い。

１時間程で伊東駅に到着。
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伊東駅で満喫切符買って、遂にキンメ列車に初乗車。

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グラデがそれっぽくてイイですね。

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車両内装は全車キンメづくし♪

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伊豆高原駅にて。ミオ姉ちゃんは今日は仕事？

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伊豆熱川駅で降りて、

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前回回収出来なかったトレインカードをゲット。

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南伊東駅まで戻って、ウォーキングのお試しコースで１駅徒歩移動。
結構大変だった・・・。

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帰りは網代駅で降りて、

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ミナトさん黒船列車撮影。ホームから撮るのは難い。

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帰りは小田原からαで。運転手さん側に座ると前は見えないけど富士山が綺麗。
次回の伊豆急はミオ誕かな～。
Posted at 2022/07/08 23:20:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 駅メモ | 旅行/地域
2022年05月22日 イイね！

パーティレースⅢ東日本シリーズ第２戦　観戦

土曜の１７時にＢパドを出て、８時にはグラスタ裏に戻って来ましたよｗ

ＳＣＣＮさん主催のレースで、パーティレースⅢ東日本シリーズ第２戦が開催です。
８：１５よりＮＤクラブマン予選。
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続いてＮＣ予選。
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前日の雨から急速に乾く路面に対し、晴れ間の見えた後半に颯爽と登場し、見事にポール獲得！の井尻選手。
とはいえ２番手とは僅差だったとの事で、パーティレース恐るべし、ですね。

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ジムカーナ場では２輪の練習会が開催されてて、ゴリゴリ走ってました。
反復基礎トレーニング、大事ですよね。

８：４０からＮＤシリーズ予選。
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７１号車は、参戦歴１０年以上なグレートパーティレーサーのクロハチ選手。
みんカラのレースレポートを拝見していて、「自分も何時かは趣味としてレースに取り組んでみたいな」と心動かされた、私にとってレースを始めるきっかけとなった方であり、「月刊エンスー」のkmps選手と共に、私の憧れのクラブマンレーサーです。

開幕戦は３位入賞の＃７１。予選の序盤は？？？な感じだったのですが、
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終盤バシッっとアタックラップを決めて３番手獲得。流石です！

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ロドの予選後は電気自動車のタイムアタックがあったり。
タイヤがＳタイヤ？なせいか、それなりに走行音はするんですね。

それぞれ予選が終わったらレース開始。
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ロドもですが、操作が外から見えるのって凄いですね。
丁寧な操作とか、ピクピク修正舵とか、１ヘアだと丸見えで興味深いです。

１２時からＮＤクラブマン決勝
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トップ２台は色鮮やか。

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どう見ても富士チャンなレース＾＾；　スターレットが速くて素敵でした。

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ＮＣは、実況のおぎねぇさんの期待を裏切るｗ、井尻選手が逃げる展開。

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セルフプロデュ－スな体制ながらも、プロの方が本気で取り組んで頂ける事でのパーティレース全体への波及効果は大きいと思うんですよね。２連勝おめでとうございます♪

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13:45からＮＤシリーズ決勝
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紅い三連星！

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クロハチ選手は安定した走りで3位表彰台を獲得！おめでとうございます♪

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なるほど、純正ＯＰのデイライトは識別灯として目立ちますね。

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上から手が振れるのはオープンならではですね♪

参加者の皆様、主催者様、今回も熱いレースを観戦させて頂きありがとうございました。

次戦の東日本シリーズ第３戦は９月３日㈯、そしてジャパンツアーシリーズの富士が９月２４日㈯に開催です。

その頃にはＮＤ来てると思いますが、今年は焦らずに、まずはちゃんと走れる様に持ってきたいと思ってます。
とはいえ、早くサーキットで乗ってみたいよね～。
Posted at 2022/05/25 01:40:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | イベント観戦 | クルマ
 
 

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