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魅のブログ一覧

2022年04月01日 イイね!

最近のあれこれ

去年の6月から始めた駅メモがきっかけで、徒歩圏内でちょくちょく撮影に。
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初見で衝撃を受けた赤一文字。夜見るとホント、カッコいいんです。

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玉学カーブ、というらしい。

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3月11日 VSE定期運行終了。
これで小田急撮影は一旦終了。

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上高地線にも新時代がやって来ています。

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電車の撮影、難し過ぎるんよ。
Posted at 2022/04/04 01:36:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 駅メモ | 日記
2022年01月29日 イイね!

TC2000

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シーズンの朝一は流石に台数多いですね。
走行されていた皆様、お疲れ様でした。

Posted at 2022/01/29 23:17:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント観戦 | クルマ
2021年12月18日 イイね!

team六連星 第112回走行会 見学

team六連星さんの走行会の見学に伺いました。
TC1000は随分久しぶりな感じ。

撮影順に
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点いてるトコ撮りたくなるのよね。

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踏んでる踏んでる♪

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後期、やっぱカッコええですな。

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???

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立ち上がりの姿勢もいいですね。

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見られてる^^;

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JTCCレプリカな111。クーペでの再現が秀逸ですね!

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111のTRDエアロ、無敵のカッコ良さですね~。

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ちゃんと見られてる^^;

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点いてるトコ撮りたくなるのよね!

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2階から撮影。ガラス越しでも結構撮れるモンですね。

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Ⅴ型ウイング、カッコええなw

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用事があったんで早上がりさせて頂きました。
皆さん今年の走り納めだったでしょうか。お疲れ様でした。
来年も見学の際には、よろしくお願い致しま~す。
Posted at 2021/12/18 19:51:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント観戦 | クルマ
2021年12月05日 イイね!

111CUP 2021最終戦 観戦

111CUP最終戦の観戦に袖森へ行ってきました。

今回はレースが午後からで、だいだぶ氏の娘さん二人も同行してるので
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袖森近くの百目木(どうめき)公園で時間調整。

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13時40分から15分の予選。

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1年ぶりとはいえタイム更新して、無事ポールポジションを獲得。

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決勝は14時20分スタート。今回は出走8台とちょっと寂しい感じでした。

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無事ホールショットを決めて、順調に走行。

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コースに慣れてきた決勝は予選並みのタイムで周回。

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メンテナンスガレージを同じくする39号車が2番手。Sr1、カッコいいですね~。

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終盤も順調に走って

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12周で無事チェッカー。Pole to Win!おめでとうございます♪

今年は予定されていた全5戦に対して、併催イベントの中止等で全3戦となりシリーズポイントは中止となりましたが、メカトラでリタイヤとなった開幕戦以降は順調で良かったです。

来年は111CUPもイロイロと動きがありそうですから、まだまだ難しい状況ですが、シーズン前の準備も進めたいところですね。

大変な時期の中、どうにか3戦開催頂いた主催者様、エントラントの皆様、今年もお疲れ様でした&ありがとうございました。
来年もよろしくお願い致します。
Posted at 2021/12/06 21:32:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 111CUP | クルマ
2021年11月21日 イイね!

TGR86/BRZレース Rd.8富士レースレポート

来年からGR86/新型BRZでの開催が発表されていますので、Z#6でのTGRのレースは今年で終了、今回が最終戦になります。

11月19日(金)
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金曜は練習走行1本と専有走行。
NEWでの走り出しはそこそこでしたが、周回を重ねるとどうにもリヤグリップが掛けられず。
専有はリヤの減衰調整して少しは良くなったものの、練習の感触には遠く・・・。

11月20日(土)
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11時20分から15分間の予選。
今回はコースインのタイミングも調整頂いて、計測2周目からアタック。
1stアタックは13コーナーでシフトミスして7秒1。
とはいえNEWはグリップもあって100Rも踏んで行けたのでその辺りをアジャストして

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2ndアタックで6秒679(ポンダー計測)
練習ベスト(USED)が6秒8だったので、NEWで更新出来て良かったです。

11月21日(日)
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今回はYARISカップも併催だったのでいつもより朝は遅め。
だいだぶ氏と大将どんが娘さんを連れて応援に来て下さい。ありがとうございました。
タコ台風さんも早朝からありがとうございました。

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決勝は10時から。
スタートは11番グリッド(撮影:だいだぶ氏)

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1速で派手にホイールスピンしてケツ振り状態、盛大に失敗T・T
1コーナーまでに5台に抜かれましたが、その後もリヤのグリップが厳しく、前を追うより後ろに追われる展開に。
とはいえ、周りの方のクリーンな走りのお陰で、最後の最後のレースでスタートからチェッカーまで、ヒーヒーと大変な思いをさせて貰える展開を楽しませて頂きました^^;

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無事に10周走り切って、17位でした。

2016年から参加した86/BRZレースもこれで終了。
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今回もK-DA監督、AKTさんには大変お世話になりました。ありがとうございました。
C&Tテクニックレーシングの活動もこれで一旦休止。
パラちゃん、MOAさん、くぉんさんもレースサポートありがとうございました。
トラブルの際にはC&Tの先輩方にも大変ご迷惑お掛けしました。お世話になりました。
皆様のご協力が無ければ続けてはこれませんでした。本当にありがとうございました。

初参戦から最終戦まで、レースに参加する事自体が初めてでしたので、大変な事ばかりでしたが、活動を通じて本当に多くの事を学ばせて頂きました。
クルマの運転も、少しは上達したと思いたいんですが、その分自分の出来てない事が多いのも痛感してるので、これからも精進していきたいと思います。

レース活動はこれからも続けたいと思っていますが、予算も無いので一旦休眠して、また別のレースへ参加させて頂きたいと考えています。
Posted at 2021/11/25 21:46:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | レース | クルマ

プロフィール

車オタ、アニオタな駄目人間です。 「速くなるよりうまくなれ」をモットーに、精進したいと思います。
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カテゴリ:モータースポーツ
2012/07/20 00:12:19
 

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