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本日の走行会の参加者は全７５台！

朝から暑かったですが、皆様熱く走られてました！











左フロント浮きそう？












欧州車は脚長いですね～。










ご指導中！


インスタ映え！？






ガッツリ！






誰運転中？


なかなかいいタイヤのようです♪


誰運転中？その２


乗せてって頂きありがとうございました。

今回は参加者が多かった分、商品数も豪華（メロン４個！）という太っ腹ぷり、さすがｔｅａｍ六連星！
若い参加者の方が多かったのが印象的でした。

参加者の皆様、お疲れ様でした～。

相変わらず、映像の造り込みが凄いというか、端々までカッコ良く出来てますね。
それぞれの選手の背負うもの、というかドラマの掘り下げも素晴らしく。

にしても、これだけのトップレーサーがＺ＃６でガチ勝負って、こりゃ凄いレースだわ、と感動しますね！

筑波に前泊しまして、日曜は１１１ＣＵＰ第2戦です。


前日はリラックスムードで踊りまくってた姫も、今日はなぜか朝から緊張ＭＡＸです。


こーやって見ると、エリーゼシリーズ、カッコいいですねぇ～。

今回はジャパンミニディ内での開催でした。
ミニやマーコスやクラシックフォーミュラまで多種多様な英国車が走行してました。

んで、１１１ＣＵＰは予選やって、昼から決勝。

今日も都合によりＶＩＰルームから観戦です。


だいだぶ氏は今回も無事に好スタート！


ポールポジションスタートの７３号車ｋｍｐｓ選手は今回もブッチギリの展開。
アフターファイヤがカッコいいです！


だいだぶ氏は中盤争いで、前走車を追い上げつつも、


このくらいまで迫るんですが、なかなかオーバーテイクは厳しい状況！


最後までドキドキの展開を楽しませて頂きました♪
だいだぶ氏、無事完走おめでとうございます&難しいレース展開お疲れ様でした！


朝は緊張ＭＡＸだった姫も、サポートに来て頂いたＭＯＡさんのお楽しみグッズのお陰で、最後はレースよりＭＯＡさんと遊ぶ方に熱中されてました＾＾；
ＭＯＡさん、お疲れ様でした&今回もありがとうございました。

第２戦も無事終了♪
１１１ＣＵＰ、今回も参加者の皆さんはクラブマンレースを満喫されてましたね。
参加者の皆様、主催者様、お疲れ様でした&レース観戦楽しませて頂きありがとうございました～。

４月２９日の１１１ＣＵＰＲｄ．２の練習も兼ねて有限アタックにだいだぶ氏が参加されるとの事で、観戦に行ってきました。
今年からはクラス編成が大幅に変わりまして、だいだぶ氏&くぉんさんは、同じFRターボクラス。


走行は午後から。常磐道は渋滞はソコソコでした。
練習１５分２本にＴＡ３０分という、この灼熱な日にはなかなか厳しそうな条件。




という事で、姫とＶＩＰルームで涼みながら観戦しますｗ
各クラス、激速な方が参加されているので、７１Ｒを巡る超ハイレベルな闘いは継続しているようです。


帽子被ってないと、日向は危ないです♪


サーキットクロスの方には鉄筋さんが参加されてました。ミニ、結構速い！？


久々に某所の皆様にもお会い出来ました。お疲れ様でした～。


エリーゼも趣味車として深いと思いますが、ＭＩＮＩも深そうですね＾＾；
綺麗でいて、結構手も入れられているようで、これまた凄いマシンですね～。

そんな感じで初日は終了。この日は筑波に泊まって明日の本番に備えます！

減るものなのか？って感じですが＾＾；

ｋｍｐｓさんからコメント頂いた事もあり、かなり減ってたリヤパッドをとりあえず新品に交換してみた所、異音の発生頻度&発生時の音量が大幅に低減しました。
どうやら原因は減ってるリヤローターにありそう？

そして、音自体はタイヤの回転と同期してると思ってたんですが、何かと共振してるのかも。
ペタペタ音は音量に大小もあるので、実はドラミングかも、って事で、Z#6では定番らしいトランク部のパネルにシリコンスプレーをプシュっと。
機能不具合でなければ異音自体はそんなに気にしないのですが。はてさてどーなるか。


やっとこシートも交換しました。ブリッドのジータⅢプラスのＦＲＰ。ハンス対応モデルだそうな。
剛性的には明確にたわんだりする程ではないので大丈夫、かな？