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今年も凄い闘いが繰り広げられて来たんですねぇ～。

そして、ＲＥ－０７Ｄ、Ａ０８Ｂ、β０３の終わり無き戦いも含め、チャンピョン争いは最終戦ＴＧＲＦ戦＠ＦＳＷで決定とか、もうイベント的にサイコーぢゃないですかっ！
１２月９日（日）は是非ＴＧＲＦ＠ＦＳＷへっ！

今年は全日本ラリー車のコドラ体験が復活するみたいなんで、俺的に行くしかないんじゃ～♪

PPカップの最終戦は何故か茂原。茂原に行くのは９年ぶりらしい。


静かな時間に行くといいトコだね～海の上だし。

圏央道が出来たので高速区間は長くなってますが、１車線になるとこであからさまに渋滞するのは・・・。下道に下りてしばらく行くと、前にＴＭリヤバンパーのＺＣ３２Ｓがががが！


ドラミ、併催のレースの方と合わせても人数少な目ね。

走行開始～。
１本目

スポーツ走行自体久々のハズなのに、茂原も久しぶりのハズなのに、やたら速い大将どん。ファミリーカーはロールするけどＦｒの接地はいいみたい？


フェンダーギリギリですね（汗）














走行後はリザルトを見ながらワイワイと盛り上がります♪

２本目

軽量化！は羽の大切さを知る事になったそうですｗ


ＭＯＡ１号ｖｓＭＯＡ２号！







３本目



インのイン！


全日本プロボックスサクシード選手権が併催でした。一人ピットイン義務消化は大変そ～でした。

そして、ＴＡ

これでズバーン！と最終入ってくるのカッコ良かったです♪


なんか絆創膏的なテーピングが＾＾；


インのイン！


だいだぶ選手、ＦＲクラスシリーズチャンピョンおめでとうございます！


ポテンザ&プロドライブカップの参加者の皆様、お疲れ様でした～。
来年はあるのか？！更に盛り上がっちゃうのか？乞うご期待！

＃１３９が車検（もう３年ですよ・・・）なので、代車をかして頂きました。

このテールランプの形、結構好きなんです。
そして、バックゲートが樹脂製なのが驚きでした。

５ナンバーなんで幅はいいんですが、車が長い＾＾；

おかげで荷室は広いですね。ハッチバックだとここまで広くはならないだろうなぁ。
あと、流石にハイブリッドは燃費が凄いですね。２０以上？

って既に＃１３９戻って来てるんですけどね。
フィールダー、明日茂原に乗ってけたら楽だったかなｗ

２年前ほどのワクワク感が無かったのは、自分が歳とったせいかと思いましたが、前回の写真見てるとそーじゃない気がするなぁ・・・。

って事で、東モ行ってきました。
朝一でトヨタブースでまえまみさんにパンフ貰って目的終了ｗ
会場は全部回りましたが、カメラ出す気もせず。
「そーだ！」と思って、某車のようなスペックの

エンジン見せて貰おうと思ったら「安全上の理由でボンネットは開けられません」
・・・。

ビックサイトを後にして、メガウェブに行くとちょうどいいタイミングで、

同乗試乗に乗せて頂けました♪（運転はＳ耐のドライバーさん）

速いとは思ってましたが、８６より速いですね。ギヤ比も良さそうだし、トルクが続きますねスーチャーって。
脚も良く路面捕まえてて、これは良く出来たクルマだなぁ、と。さすがマスター成瀬モデル。
富士のストレートでバビューンと抜かれそうです・・・。


最後にRX-0も見に行きましたが、どうにもワタシはコレには思い入れが薄いようで。
マリーダさんの映像は見るとグっと来るんだけどね～プルプルプル～。

昨日のラリーのダイジェストがもう上がってる。
ギャラステ前で鎌田選手抜いてきたのかトシアライはｗ

今年は雨に祟られたラリーハイランドマスターズ。その分、特にＤＡＹ２は番狂わせな逆転劇で大いに盛り上がる結果となったみたいですね。
そして、美羽ちゃん８６の曽根選手、桝谷選手組は３位入賞でＪＮ４クラス２年連続チャンピョンが決まったそうです！おめでとうございますっ！嬉し～い♪