魅のブログ一覧

綺麗だけど、半端なく滑るんだろうなぁ～＾＾；

出発前に山中湖のライブカメラ見て、ど～かな～と思いましたが、

道の駅どうし。そして、この先のトンネル前後がまぢ雪道でどうしようもなかった。
ＭＲ２、曲がらねぇ・・・。


富士到着。


塚越選手のＮＣ１。後ろのクルマ、レジェンドなんだ・・・。


午前の走行は中止になって、サイン会になりました。
この悪天候なのに、ＳＦもファン増えて来たねぇ～。


ピットウォークは予定通り開催。


レッドブルマニア・・・。

昼で雨も止んで、午後から走行開始。

今年もＧＰ２チャンピョンは速いようで。
片仮名で名前書いてあるのね。


リーダーズレッドで疾走する富士マイスター立川監督っ！


こちらは２号車。なぜこっち見てる？

久々のＳＦ、やっぱいい音しますねぇ～。


で、ある程度まで見たトコで富士を撤収して

聖地巡礼。

要塞感、ぱないの！

今週末のＧＴテスト見学は見送りの予定。
日曜、雪なのか・・・。

来週のＳＦの方は行こうと思うんですが、エントリーリストによると

P.MU/CERUMO・INGINGの１号車のドライバーは「立川 祐路」！まぢか～！

てか、他にも平手選手や平川選手も居る。なんじゃこりゃｗ
ＷＥＣのテストせいらしいけど・・・これはこれで面白そうじゃ♪

ＷＲＣを見てて気になった、ＨＡＮＳみたいな何か。

（画像はシンプソンのＨＰから）
ＦＨＲ（前頭部拘束器具）の類のようです。
これ、テザーが２本あるので横方向にも規制が出来るみたいですね。
ディフェンダーの進化系？ディフェンダーって機能的にはＨＡＮＳの上を行ってた様に思うわけで・・・。
って調べていくと、どうやら海外にはＨＡＮＳよりも安価なＦＨＲがあるみたいですね。ナルホド。

とりあえず、このシンプソンのはＦＩＡの公認も取ってるので日本でも使えるのかな？
定価的にはＨＡＮＳと同じぐらいみたいですが、日本で買うともう少し高い？
でも、高い（軽い）ＨＡＮＳを買うとすると、同じぐらいの値段になる？
ＨＡＮＳより軽くて、肩の拘束が少なくて、首の規制がより確実になるのであれば、これはアリな装備なのかも。
全日本ラリーでだれか導入したりしないかしらん？

本日はＴＲＡの練習会。

朝一でＮＳ－４があったんで走ろうと思って行ったんですが、

昨日降ったのか？これだと意味ないので見送りました・・・。


ぞくぞくと練習会の参加者が集まってきます。トミカの４台セットみたいな車載車・・・。


（撮影：くぉんさん）
まずは１本目走行。

走行終了後、タイヤを外してクルーの皆様に清掃して頂く訳ですが、ここで今回の新兵器が登場！

ヒートガンです！・・・って、電源は？


Ｃ-ＨＲです！（メーカーオプションの１５００W電源）

ガンでスクレーパーを温める様にやるのかコツだそうです。
見事にタイヤカスだけスイスイと取れていきます！す、凄い・・・。

タイヤ清掃頂いて２本目。
スタート練習からの練習走行。８６／ＢＲＺは２０台ちょいしか居ないのでガラガラです♪



（撮影：くぉんさん）
Ａコーナーのバックショットってカッコいいですよね！くぉんさん、ありがとうございます。

２本目終了後、次回の走行の為に、またまたタイヤ清掃して頂きました。



アタッカーの方達の基本たるＤＫＣ的な感じで、清掃というか既に面出しのレベル・・・。


（撮影：くぉんさん）
ヒートガン＆電源車の導入、そしてガンでの清掃作業まで、
Ｋ－ＤＡ監督、ありがとうございました！
ＡＫＴさん、くぉんさん、今回もサポートありがとうございました。