魅のブログ一覧

６月３日（金）
０８：００　富士入り
０８：４０～０９：００　８６/ＢＲＺ　フリー走行（２０分）
１１：００～１１：２５　８６/ＢＲＺプロクラス占有走行（２５分）
１１：４５～１２：１５　ドライビングレッスン
１３：４０～１４：２５　参加受付
１５：００～１５：２５　占有走行（２５分）
１６：３５～　初参加者講習

６月４日（土）
０６：００　富士入り
０８：４５～０９：３５　車検
０９：１０～０９：４０　メディカルチェック
１０：３５～１０：５５　ブリーフィング
１０：５５～　　　　　　車輌移動可
１１：２５～１１：４０　予選（１５分）

富士の天気　　

ヘイッキ・コバライネン選手（愛知県ｗ）が、次戦（６月１１日、１２日）の福島ＭＳＣＣラリーに出場するそうです！
しかも、出場マシンはＴＭＧ製のＧＴ８６　ＣＳ－Ｒ３！

クラスはＪＮ５になるようなのですが、ＪＮ４の８６勢との対決が楽しみですねぇ～♪

ＧＡＺＯＯの生中継
公式の生中継
スバル生中継

トムスって＃３６なんだ。凄いね♪

６月３日（土）、４日（日）の第４戦富士のエントリーリストとタイムスケジュールが発表になりました。

で、８６/ＢＲＺレースがどういう仕組みでレースをやってるかといいますと、
車両：８６及びＢＲＺのワンメイクレース用車両。タイヤは２０５／５５Ｒ１６。スピードリミッター有り。
プロクラス：プロドライバー及びハイアマチュアのクラス。　タイヤがスペシャル（ＲＥ-０５Ｄとか）
クラブマンクラス：アマチュア向けのクラス。タイヤは各社のスポーツラジアル。（だいたい７１Ｒ）

んで、今回の参加台数はプロ４５台、クラブマン７９台。
クラブマンは台数が多いので２クラスに分けて予選が行われ、上位４５台がＡ決勝に進むことが出来ます。残れない場合はＢ決勝となります。

で、スケジュールは
６月３日（土）予選　１１：２５～クラブ１（１５分）　１１：５０～クラブ２（１５分）　１２：１５～プロ（２０分）
６月４日（日）決勝１０ＬＡＰ　８：５５～クラブマンＢ　１１：２５～クラブマンＡ　１４：４０～プロ

予選、４０台で１５分か・・・どんな感じなんやろか＾＾；

PS
ＧＡＺＯＯのサイトに紹介されてますが、パドックにはＧＴドライバーはじめ、プロドライバーがたくさんフツーにいるんで面白いですよ♪

来週はブレーキ関係のメンテ予定なので、今日が最後の練習走行。

コースオープン前に徒歩で清掃に入って頂いてるんですね！

今回は富士主催のフリー走行会に参加です。
２時間走り放題で、一般４１００円、ライセンス会員なら３１００円！
更に、参加者にはＢ棟のピットが開放されてます。

という事で、早速走行準備。

はい、今回は自転車ですｗ

富士が主催している「FUJI FREE RIDE＋」というイベントでして、２時間好きに走ったり、途中で止まって記念撮影したり出来るという、コース慣熟にはうってつけのイベントな訳です♪
ライセンス割りもあるので、スポ走的なクルマで来てる方もいらっしゃいましたよ。


走行前には今中大介氏による初心者講習もあったりします。今中さんはＲ３５のレースに出てたりもするんですよね。

で、簡単な講習の後にフリー走行開始。
果たして、自転車で富士って大丈夫なんだろうか・・・と思ってたんですが
・１コーナー→１００Ｒまではずっと下り。速い速い。
・ヘアピンに向けて少し登るも、そっからＢコーナーまで下り。速い速い。
で、ココからがやヴぁそうな
・Ｂコーナー→１３コーナー、ここが一番キツかった！登らない登らない。
・プリウスはそーでもなく。それより、プリウス→最終の区間が下りだったのが驚き。
・最終もそーでもないんですが、そっからの１．５ｋｍが微妙な登り・・・。

コースに出ての第一印象は「狭い」
モチロン、自転車で走るには十分広いんですが、ここをクルマで走るのは狭いよな～って感じ。

マジメに走行されてる集団はスゲー速かったですが、あとは個々に好きに走ってる感じで、初心者でも安全に走れるコース&イベントだと思いました。オフィシャルの方もコース脇に待機してくれてますし。

で、せっかくなので、

Aコーナー外のやヴぁい人工芝を観察したり
（コレに乗るとマジでやヴぁい。てか、剥がれるらしい）


トヨペットコーナーで記念撮影したり、


Ｂコーナーを外からじっくり観察したり、と楽しませて頂きました♪

私は速く走れないので１周１０分くらいでした。１０周はしたみたい。
コース攻略の足しになればと思って半分ネタでｗ申し込んでみたイベントでしたが、思いのほかコースの３次元的理解に繋がりましたよ！

走行後にピットビルにあるシャワー室を利用してみました。

１００円で７分間お湯が出て、ボディソープとシャンプー完備。コレはなかなか便利な施設かな、と。

で、昼の時間は２輪の走行会が入ってたので暇つぶしでプラプラ。

オリヅルはウルトラフローに変わってました。綺麗なブルーですね。


で、３時４０分からＮＳ－４。
今回、練習用タイヤの山が無くなってしまったので、ヤフオクで中古の７１Ｒを２本買ってフロントに付けてったんですが、１コーナー曲がって「おぉ～山のある７１Ｒってこんなに食うんかっ！」
それ以上に、Ｂコーナーで「山のある７１Ｒってこんなに止まるのかっっ！」というくらい縦の性能差の大きさにびっくりしました・・・。Ｂコーナーから先もグイグイ曲がるし。但し、前だけ。
ある程度山のあるタイヤで練習しないと仕方ないね・・・というのを痛感したのでありました＾＾；
ただ、自転車走行のおかげで、クルマからでもコースを狭く感じれるようになったのは収穫でした♪


来週は富士には行かないので、次はレースウィークの金曜の占有走行枠。
さぁ～頑張っていきまっしょい♪