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ＤＡＹ１のイベント終了後、宿に向うと駐車場にＴＲＤラリチャレの参加者の８６があったり。ラリーウィークって感じでしたね。


翌朝は６時半集合で今年もバスツアーに参加です。


日曜は雨は一応上がりました、朝は。


００カーはＦＣＶ。このデザインで市販するんでしょうかね？


０カーのドライバーは大井こずゑさん。このＢＲＺも随分長く活躍してるよーな。


レイン用タイヤがなかったとの事で序盤で順位が落ちたＧＲＭＮ。そして怒涛の追い上げ！カッコ良かった～。


ＡＥ１１１で参戦されていた山口選手が今回から８６にマシンチェンジ。ＲＣのベースを生かした見事なカラーリングですね♪
（ＳＳ１の車載が上がってました。終盤の横っ飛びがやヴぁい！）


ＤＡＹ１で新城公園内で派手に逝ってた貴元号。とはいえＤＡＹ２はクラス最速だったとか。凄い。
この競技、やっぱ不思議である・・・。


ＳＳ８を観戦後、新城公園へ。Ｘ４、やっぱ速いです。


公園では即席のトークショーも。
ＲＥＶに今回の車載出るのかなぁ～？


日曜は午前中は天気も良かったので大盛況♪
入場者数は３万人とか。
これだけの入場者数だと「日本でもラリーをやってる」って十分認知されてるんでしょうね。
凄いこってす！


全日本走行後に今日はＴＲＤラリーチャレンジが走行です。
新城の参加台数は規定いっぱいの７５台！


大人気の理由は・・・＾＾；
来年はどーなるのかな～？


全日本のラストＳＳ１２。シェイクダウン無事完走おめでとうございます。


Ｓタイヤでデモランするアバルト５００Ｒ３Ｔ。１０８０キロで１８０馬力だとか。
来年からＪＮ３に出てくるんですよね～ＧＲＭＮとガチンコですかね。

去年は台風一過の晴天だったんですが、今年は日曜朝～昼過ぎ以外はまぁよく降りました。長靴で行ったんでそれほど難儀はしませんでしたが＾＾；

デモランあり、物販あり、飲食ブース多数、これで入場無料なんですから、これからも入場者数は増え続けるでしょうね♪
日本のモタスポはＳ－ＧＴだけが別格になってしまってますが、新城ラリーはモントレーと共に、ラリーの知名度向上へこれからも躍進してほしいですね。

とはいえ、のんびり見れるハイランドって良かったなぁ～とも思いましたがｗ

今回の00は燃料電池車～。
とりあえず、雨は止んでくれました。

＠タカさんと、新城観戦に行ってきました。
今回は初の宿泊まり！ですが出発は金曜夜で初日は相変わらず車中泊ｗ
で、土曜６時に新城に着いて、シャトルバス（トヨタの会社送迎バス）に乗って新城総合公園へ。


ＭＣの水谷さんは朝から大活躍です。


正直、８６をカッコいいと思うことはあんま無いんですが、このクルマだけは別格＾＾；


雨も強いのに早朝からこの人出♪新城ラリーは地元に根付いてるんですね～。


ほんわかした感じの可愛いカラーリング。いいな～。


今回もリーフがいますが、ドライバーが、あれ？大井さん？


そして、リーフと比べるととても小さいＳ８００。


セレモニアルスタートの後はデモランスタート。
勝田選手のグラベル用インプを駆るのは、フィンランドから招聘された今回のゲストドライバーさん。


スープラみたいな８６に興味アリ？あなたのトコロで凄い８６造って！


今回も公園の外周路がＳＳです。公園をぐるっとラリーカーが回るので、間近で見れる場所が多いのがいいですね。


元々クルマが走るようなトコロではないわけですが、ラリーストの皆様の攻めっぷりは凄いです！


ＤＡＹ１最後のデモランに展示してあった１０４号車が登場。助手席には井原慶子さん。
トヨタでラリーってイメージだと、走れるＧＴ－ＦＯＵＲやＳＵＰＲＡが居ると嬉しいんですけどね。

セレモニアルスタート、結構人来てますね～雨でも！


まずはご無事に。頑張ってね♪


だったんですが、SS1でリタイヤとなってしまったようです…。
他にもクラッシュ車多数だったみたいで、厳しいコンディションだったみたいですね。
林道をSタイヤで全開で行くわけですから…。
なにはともあれ、まずはクルーのお二人が無事で良かったです。

今年以上にJN5クラスは混戦になりそうですが、来シーズンも頑張って下さい！
あ～しかし残念だ～(T-T)

金曜夜に町田を出て諏訪湖ＳＡで寝て、早朝に岡谷でくぉんさんと合流。
今回は、岡谷～高山の往復をくぉんさんに運転してって貰いました。
ありがとうございました～おかげで帰り寝れましたしｗ


松本から日本アルプスを越えて高山へ。
町田からは３５０キロぐらい。奇しくも鈴鹿や菅生と同じぐらいっすね。
７時に到着したので、まだ車両はパルクフェルメｉｎちう。

ラリーっぽい絵、ですね。手前のアバルトＲ３は２駆最速レベルだったりします・・・。


今年も高山は快晴♪


今回は、去年駐車場だった場所にギャラリーステージが設置され、ＳＳ８とＳＳ１０の２本が観戦できました。


レプリカの展示なんかもあって、全日本も年々ギャラリーを考えたイベントになって来てるのかな？
（くす子ＢＲＺはＤＡＹ１リタイヤだったらしい）


ギャラステのダートから林道区間に突入するエヴォ１０。アドバンカラー、貫禄がありますね。


今回が全日本はデビュー戦となる新型ＷＲＸ。インプではない・・・の？
インプはどーなるんやろ？


前戦ラリー北海道でヴィッツＲＳＧｚでＪＮ３クラスチャンピョンを決めた天野/井上組が、今回からヴィッツＧＲＭＮ（ターボ）でＪＮ５クラスに参戦です！
８６イーターなトヨタ車として、活躍に期待です！
てか、既に今回も勝田Ｊｒ８６、鎌田ＢＲＺに続いての３位！確実に速そうでやヴぁいですＴ・Ｔ


異彩を放つラリーエキシージ。カッコイイ！

そして、ＳＳ８終了後にリエゾン区間の観戦へ。
道の駅にクルマを止めて、ＳＳ９へ向かうラリー車をお見送り～♪



一般道を走るラリー車も絵的に面白いです。みんな手振り返してくれますし♪


再びギャラステでＳＳ１０を観戦。
さすが全日本ダートラチャンプは着実な走り。このタイヤでもね～ｗ


やっぱ、カッコいいです美羽ちん８６♪


今回はちとメカトラブルを抱えた状態だったようで・・・。


とはいえ、無事クラス６位完走。新城でのリベンジ、期待してますすすっ！


ＪＲＣＡのオフィシャル動画。
ハイランドも狭いながらもハイアベなラリーなんですね。
林道区間で観戦したいなぁ～。