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自分は初期1号の旧型サイクロンが好きなのですが…







旧サイクロンの「顔」とも言えるカウルが何処かへ行方不明になってしまいました。





普段は猫のオモチャと化しているので、いずれ見つかるとは思いますww




なんとなくアチコチを探していたら、猫のオモチャに混じって引き出しから食玩の「サイドマシン」を発掘。





ずいぶん前に友人から頂いたのをすっかり忘れて放置していました（笑）

箱は潰れちゃってます。

さっそく開封してみると、たかだか300円の食玩とはいえ、なかなか良い造りでした。




カワサキが協力してるようですね。


パーツ構成は非常に少なく、あっという間に組み立てられそうですが、今回は塗装に力を入れてみようかなと思います。





特にこの透明パーツのホイールをシルバーとマットブラックで塗り分けたいのと、




シールになっているストライプを何とか塗装で再現したい。




エンジン周りや操作系も細かいけど地道に塗り分けできたらいいなと思ってます。

まずは必要な塗料の調達からですね。

せっかくチビキカイダーも付属してるので、気長にいきましょう〜





(￣Д￣)ﾉ

ウチの猫は、ぬいぐるみとミニカーが大好きですww
（↑不要な情報）




さて、年度末の仕事のバタバタや、私用がアレコレと重なり、洗車もできず、夜遊びにも行けない日々が続いております。


やっと今度の土曜日はクルマを洗えそうです。

現在ボディは、花粉や黄砂がこびりついて「ツヤが全くない白」というか「薄黄色」みたいになってます。

まあ予報では曇マークだけではなく傘マークもついてるので、洗ってもすぐ汚れることはわかってますけどねぇ。

いいんです。

洗車マニアなので（笑）



土曜の夜は徘徊に出掛けたいところですが、日曜また休日出勤するので夜遊びはおあずけ。

エンジンはちょこちょこかけてますが、走らせてないのでブレーキディスクの錆が目立ってきました。


禁断症状も出てきたし、日曜は朝練がてらクルマで通勤します。


以上、帰宅途中の電車内から暇つぶしの雑談でした。


ハラヘッタ(￣Д￣)ﾉ

やっと雨に変わりました。

気温も低く外で遊ぶ気にもならないので…



たまには楽器でも（笑）




↓以前買ったまま放置していたパーツたちをフィッティングしたり、弦を交換したり。




7〜8年前に入手した激安品ですが、たま〜に部屋の中で楽しむ程度なので、自分にはこれで十分。




(￣Д￣)ﾉ

今日は私用で休みを取っております。

午前中少し時間があったので、先日の大雨の中走りまくった汚れを落とすべく、タイヤ&ホイールを外してホイールハウス内を変態洗車しました。


ついでにブレーキ周りを見てたら…

ディスクローターの淵がガビガビのボロボロに錆びてました。





とりあえず手持ちの塗料で申し訳程度にペタペタと黒く塗っておきました（笑）






てか…パッドの残りがそろそろヤバイww

(￣Д￣)ﾉ

久しぶりに弄り用のパーツを購入しました。




SEEKERのスーパーシフト。

クイックシフトとかショートシフトなどと言われる類のパーツです。





シフトロッドの下部分を延長してショートストローク化するという、昔ながらの手法ですね。




延長はほんの10数mmのようなので、「やりすぎない」適度なショートストローク化ができるんじゃないかと期待してます。

さらにポジション改善用にシフトユニットごと10mmカサ上げするアルミカラーも付属。
カラーを挟むことにより純正ボルトが寸足らずになるため、長さを補うボルトも付いてきます。




純正のシフトフィールに不満はないのですが、試してみたくなり買ってしまいましたww

コンマ1秒に拘るような走り方をするわけではないので「雰囲気」とか「操作感のさらなる向上」を楽しむのが目的といったところでしょうか。

装着することによるデメリットも踏まえた上で、組み込み後は丁寧な扱いをしないとね（笑）


SEEKERさんのパーツは過去にメーターフードやシフトカラーを装着しましたが、どの製品も非常に良いと思えたので、今回も楽しみです。


今度の休日にさっそく取り付けて、夜は試運転に繰り出したいと思ってます。


さて、あと二日間バリバリ仕事頑張ろう！

おやすみなさい💤

(￣Д￣)ﾉ