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今夜出社すれば夜勤は終了。
あっという間の一週間でした。

来週からはまた昼間男に逆戻りです。


さて、夜勤の週は色んなパーツをポチってしまいそうなダラダラモード全開でした。

ローターとか…




ホースとか…





欲しいものは沢山ありましたが、

「今のがまだまだ使える！」

と自分に言い聞かせながらグッと我慢しました。



で、結局ポチったのがこれ。

サビとりと




耐熱スプレー。




錆っサビのリアハブを何とかしたいなぁとww




作業は梅雨が明けてからですね。

そんなこんなでピカピカに復活させたリアハブを妄想しながら一眠りして夜勤最終日に備えます〜

ではでは。

|(￣3￣)|💤

こんな時間に会社の食堂を一人占めして夕食ならぬ朝食タイムで夜男を楽しんでおります。

さーせん✋(^_^)




現在、ワイトレのボルトを抜いて単なる10mmスペーサーとして使っています。




車両側のハブボルトも延長しているので何の不具合もなく、これはこれでオッケーなのですが、やはりというか、案の定というか、専用のものが欲しくなってしまい…




オーダーしました。




特注スペーサー。




ハブリング一体型で、厚さは12mmにしてもらいました。
材質はジュラルミン材のA2017Sというものらしいです。




完成まで二ヶ月ほどかかりましたが非常に精巧な出来に満足です。

取り付けは次のローター交換のついでにでも、と考えています。




さて、仕事仕事〜

(・Д・)ノ

来週は夜勤です。

年に二回ぐらいしか回ってきませんが、１クールが一週間、昼夜逆転生活になります。
普段出社しているのは港区ですが、夜勤の時は江東区にある本部に出社します。辰巳某PAから見えたりします。

この昼夜逆転生活、意外と悪くありません。

何故なら…

寝る時間を犠牲にすれば
昼間にクルマをいじれるからっ

つうことで、明日から夜男になります。

夜は飲めませんが、昼間っから飲んじゃうぞ。おーっ！
↑ま、こういう時についつい色んなパーツをポチってしまう危険性もあるんですけどねww



話は変わりますが、午前中ワイパーゴムを買いに行ったついでにスイッチやら配線なんかも調達してきました。

先日つけたDefiのコントロールユニットをON-OFFできるようにしようかなと。
別に必要ないと言えばそれまでですが、一応「常時電源」にも接続していることから多少は待機電流（暗電流）もあるはずなので…by心配性。。


アンダーパネル＆グローブボックスの裏に入れていたコントロールユニットを一旦外して、




スイッチユニットの後ろの空きスペースに狙いをつけ、




ぐりぐり〜




付きました。




裏側は物々しくギボシとか使ってますが、単に暇だったからです。
無論、配線はコントロールユニットのところまで引いて常時電源線に割り込ませています。



ではでは。

(*￣▽￣)ﾉ ﾏﾀﾈｰ♪

油温・油圧センサーを装着してから100kmほど走行したので、オイル漏れがないかのチェックをしました。


とは言え、昨日は午前中に髪を切りに行き…




帰宅したらチョー炎天下ww

ウマかけてアンダーパネルを外すのも面倒だったので、iPhoneをエレメント付近まで突っ込んで動画撮影をして点検しました。

腕は小傷だらけになりましたが、意外と様子が良くわかりました。



黄◯の中の黒いのは、余ったセンサーホールを塞いだダミープラグです。
ぱっと見オイルが滲んでいるように見えますが耐熱ガスケットの色です。


iPhone探検点検の動画はこちら↓




嫌な滲み等もなく安心しました。

めでたしめでたし～(^_^)

無限のアシストメーターセットにするか迷いましたが、デザインの好みでBFにしました。
（無限のも中身はDefi製です）


ハイボール飲みながらポチり…。

油圧、油温、水温です。
もちろんコントロールユニットも。





必要なものはほぼ揃いました。





SEEKER製のメーターフードのみ現在出荷待ちの状態です。




受注生産のため二週間ぐらいかかるらしいww




センサーの取り付けやハーネスの室内引き込みはできる状態なので、フードが届くまでに少しずつ下準備します。

(￣^￣)ゞ