GORO.のブログ一覧

土曜深夜恒例の散歩。

毎週のように無駄に燃料を撒き散らしております。

午前1時に行動開始。

まずはエイトの腹ごしらえです。




いつものように、外環和光から美女木を経由して5号線を上りましたが、内回りは代官町あたりで事故のため竹橋から通行止めになってました。


外回りから羽田線を下り、横浜方面へ行ってみることに。

大師から汐入あたりで通り雨に遭遇。
ちなみにエイトがオートワイパー付きということを初めて知りました。

本日で平成最後の勤務が終了しました〜

自分は明日から6連休が取れそうです。



とりあえず明日は朝から洗車します。

明日の夜は…
何処へ散歩に行こうか思案中です。


明け方なら箱根あたりでも空いているだろうか？

伊豆スカのほうが良いかな？？


いや、GWってことは…

道路工事も少ないはず。

都内の周回路がガラガラになるかも（笑）





家でダラダラするのも好きだけど、何処かしらにはクルマで出かけようと思います。

(￣Д￣)ﾉ

サ◯ウのごはん！



ならぬ…



玄関あけたらFGK✨




箱デカっ


実は納車時から純正マフラーのタイコに亀裂があり、アルミテープで塞いでいたのですが、先日見てみたら、溶接修理が必要なほどに亀裂が重傷化してました。
てか、穴になってました。
排気漏れとかいうレベルではなく、タイコの淵から普通に排気してるという…ww

オクや中古パーツのサイトを物色してみましたが良さげなものが見つからず、「来月誕生日だから」という理由を無理矢理こじつけて新品をポチりました。


・音質は低音が好きだ。
・深夜早朝の車庫出しや車庫入れが多いので静かなやつがいい（お向かいさんに赤ちゃんいるし）。
・個人製作やショップオリジナルとかではなく、マフラーメーカーのものがいい。
・車検対応のもの。


という自分ルールで選定し、フジツボのオーソライズRに決定。




純正マフラーはとても良く考えて作られているはず。
当然ノーマルエンジンとは一番相性が良いことはわかっていますが、純正の新品は意外と高くて購買意欲が湧きません。

フジツボなら老舗中の老舗だし、燃調などに変な影響を与えることはないでしょう。
と、勝手に信用しています（笑）

もちろん極端な軽量化やパワーアップなどは望んでいません。


変な取り回しですね。



メインパイプが太いぶん、長くうねったパイプとチャンバーで低速トルクのダウンを防いでいるのでしょうか？？



詳しい事はわかりませんが、検対マフラーごときでわざわざノーマルと違う取り回し方をしているのには何か意味があるのでしょう。


ついでにマフラーハンガーも新調します。

強化リングへの変更も考えましたが、フジツボ製の重量は純正比でほんのマイナス1〜2kgといったところです。

マフラー自体が重いので、ガッチガチに固定してしまうと必ず他のどこかに負担がかかるはずなので、今回は純正の新品を用意しました。




次の休日にでものんびり交換しようと思います。





(￣Д￣)ﾉ