車高調整とハンドルセンターのずれ修正

スタッドレスにタイヤ交換する前に、車高を測りました。
測る場所は、ホイールセンターからフェンダーまで。
３輪は３３０ミリだったのに、左リアだけ３５０ミリ。
念のため場所を移動して図っても同じ結果なので、左リアだけ２０ミリ下げました。

ついでに、気になっていたハンドルセンターのずれを修正しました。
現状は少しだけ左に傾く状態（ハンドルを真っ直ぐにすると右に行く）

前をジャッキアップ。

まずは運転手側
タイヤを左に切って、タイロッドの回り止めナット(１７ミリ）を緩めます。
これが結構固いので、舐めるとあちゃ～ですから、工具と自信のない方は止めた方が良いです。
この場合タイロッドを１２ミリのスパナで伸ばします。

続いて助手席側

タイヤを右に切って、同じようにタイロッド回り止めナットを緩めます。
こちらはさっきと同じ量を縮めます。

試運転して、若干まだ狂ってたので微調整。
きっちりハンドルセンターが合いました。

伸ばす量と縮める量を同じにしないとトーが狂います。
そのうちサイドスリップテスターにかける予定。