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  9. レカロＳＰ－Ｇ座面ウレタンの交換 [☆Ｕ]

☆Ｕの愛車 [トヨタ MR-S]

   

整備手帳

作業日：2016年4月2日

レカロＳＰ－Ｇ座面ウレタンの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
レカロＳＰ－Ｇ座面ウレタンの交換
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完全にへたってつぶれてしまっているレカロの座面を復活させようということで、中のウレタンを入れ替えます。
2
レカロＳＰ－Ｇ座面ウレタンの交換
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これが中のウレタン。座面に関しては、マジックテープをひっぺがすだけで取り出せます。
写真では分かりにくいですが、真ん中部分がかなりつぶれてます。
汎用のウレタンマットを使って入れ替えようかとも思ったのですが、この変則的な形状（厚みが前方と後方で違う。後ろ側はナナメにカットされてる等）を見て断念。
3
レカロＳＰ－Ｇ座面ウレタンの交換
[大きい写真で見る]
というわけで、レカロ専門店フリースタイルさんから、入れ替え用のウレタンを購入。
レカロ純正に近い素材を使用とのことでしたが、持ってみた感じ明らかに軽い。計ってみたら、純正１４１ｇに対して、こいつは７９ｇでした。
硬さは計測したわけじゃないので分からないですが、押してみた感じ、純正の方がコシが強いですね。
4
レカロＳＰ－Ｇ座面ウレタンの交換
[大きい写真で見る]
形状は、純正の表皮にぴったり。問題なくおさまります。
ということで、座面に厚みが復活。
純正新品に比べると弾力が弱そうですが、へたってた元の状態に比べたら格段によくなりました。
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