ニュータイヤセット入荷待ちなのに、
パンクしたり、
パンクしたり、
ワイヤー出てきたりと災難続きのヤリスのタイヤですが、またも右前タイヤからワイヤーがチラ見えしてきてしまいました(泣)
ただ、これでフロント側に難ありということが確定できました。
おそらくフロントのトーアウトが付きすぎてるのでは?このままだとニュータイヤ導入しても5,000km程度でダメになる未来が見えます。
ということで、今朝は暑くなりすぎないうちにトー調整にかかります。
が、タイロッドエンドのナットがでかい。
手持ちの工具でこんなサイズのスパナは持ってないのでモンキーしか使えない。手持ちの小さなモンキーでは到底緩むとは思えなかったので、トー調整は断念。
ひとまず、大丈夫なタイヤとローテしてお茶を濁しました。
これで、
右前:純正ミシュラン(それなりに減ってるがまだ普通に使える)
左前:パンク修理不可で緊急導入した中古の年期の入ったタイヤ(溝は十分)
右後:純正ミシュラン(ワイヤーチラ見え)
左後:純正ミシュラン(ワイヤーチラ見え)
となりました。
ニュータイヤセットが3週間後ぐらいまでには導入できるはずなので、それまで持つとは思いますが、ニュータイヤセット発注時には緊急用として使える状態で残しておけると思ってた純正タイヤが全部ゴミになる見込みです・・・
トー調整については、今更スパナ買ってまでやるというのもあれですし、ニュータイヤ導入時にアライメント見てもらうかなぁ。
Posted at 2026/08/15 10:57:06 | |
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