
ニュータイヤ・ホイール入荷待ちの状態なんですが、現タイヤがやばい感じになってるのに気づきました。
右フロントの内側でワイヤーがチラ見え。
あと1か月はもたさないといけないと思うので、今朝、慌ててローテーションで左リアにもっていきました。
それにしても暑い。インパクト使うので近所迷惑にならないような時間にしたとはいえ、朝の作業ですでに30℃超え。ローテだけで死んでしまう。
話がそれましたが、なんでこんなに内側が減るのか。
純正脚のときからローテしながら4本とも内側がかなり減ってたので、車高調導入に伴うアライメントの問題とかではないと思いますが。
ただ、気のせいかもしれないけど、この直近の減り方がえぐいような気がします。応急処置で1本だけ違うタイヤ(ほとんど減ってないのでおそらく径が微妙に大きい)を入れてるのが原因か?しかも、この前の車検のときにリアにしたままにしといてとお願いしたのに左フロントに入れられてしまったので、その反対側になんか変な影響が出てるのか?そしてその際、2.8キロとか異様に高い空気圧にされてたので、その影響があるのか。
右前だけ別のタイヤ入れてる影響かどうかわかりませんが、空気圧計で圧の変化を見てる感じだと、右側のタイヤの方が熱が入りやすいように見えます。
これを参考にやばくなったタイヤを左リアに入れておきました。空気圧は指定どおりまで落として様子を見ます。
何が正解なんでしょうね・・・
あ、写真は、やっと撮ることができたスーパーオーリンズのフロント。
スプリングはサスペンションプラスですが、赤いスプリングで金色もないとオーリンズっぽくないですね。リアは少し金色ありますが。
Posted at 2026/07/19 18:07:46 | |
トラックバック(0) |
GRヤリス | クルマ