
ヤリスの初車検を受けました。
期限までまだ少しありましたが、現在28,500kmほど。
車検自体は全く問題なく通りましたが、思ってたより車高がディーラー基準ギリギリだったようです。
きっちり3cm下げてるんですが、タイヤもかなり減ってるのもあるかもしれません。ただ、現在納期待ちのタイヤに交換したら、サイズも少しアップするし、余裕ができるはず。
バッテリーも思いのほか弱ってたようです。良好にはギリギリ届かない判定でした。とはいえ、CCAが558で87%ぐらいなんでまだまだいけるでしょ。
で、車検終了後、クルマを受け取って走り出したらエンジンオイルの交換時期の札がぶら下がってるのに気づいた。
あれ?これ見る限りオイルもフィルターも交換した感じになってる。
この前オイルもフィルターも交換したばかりだし、価格が2~3倍も違うHKSから純正オイルにされてたら凹むなぁと思いながら、でもお願いしたわけじゃないし会計にも入ってなかったから実際は交換してなくて札が何かの間違いかもってことでちょっと踏んでみようってことで試してみると、吹け上がりとかのフィーリングに特に今までと差がない感じ。
うん。これは変えてないでしょ。そのはず。と思いつつももし純正オイルだったら、これでもいいんじゃね?と思ったり。
その後確認してみたら、やっぱり交換はされてなかった。よかったよかった。何より自分の感覚が間違いじゃなかったのがよかった。
なんてこともあったんですが、その後さらに気づいたのが、ニュータイヤが届くまで暫定で履いてたパンク代替の1本のタイヤがフロントに来てる。事情を説明してローテーションはいいからってお願いしておいたのに・・・
軽く走ってる分には感じないけど、ある程度踏んでるときとか路面状況次第ではやっぱりグリップに差を感じることがあったりするし、影響の比較的少ないリアが安全だと思うんだけど。
なんだか細かい注文も多いし、気を遣う客だなぁを思われてるでしょうし、終わった後に何度も連絡するのはクレーマーみたいに思われそうだし、自分で戻すかなぁと思ってるところ。
あ、写真は本文と全く関係ありません。
Posted at 2026/07/04 21:59:33 | |
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