やっと原因がわかった！

さっきディーラーから電話があって、やっと原因がわかりました。

コンピュータが「フェイルモード」になっていて、何も受け付けなくなっていたらしいです。

短時間に５回連続してエンジンのON,OFFを繰り返すと、イモビライザーが「盗難された」と判断して、フェイルモードに移行するんだそうで。
現在はエンジンを始動することが出来る状態に戻ったとのことです。

たしかにクラッチスタートシステムのテストで何度も掛けたり止めたりをしてたから、それに相当します。
だから、配線完了直後はちゃんと動いたんですね。

っていうかこのことは日曜日の電話でも話したんですけどね。
サービスマンもそんなモードがあることは知らなかったらしい・・・

でも「短時間に５回」って、「短時間」の定義は不明らしいですが、ヘタッピーな人が乗ったら、そのくらいエンストすることもあるんじゃないでしょうか？

まあどっちにしても、ディーラーの対応は、約束の時間に来ない、情報が横に伝わってない、状況報告をしない、っていう点ではダメダメでした。

明日１日テストをするというので、明日の会社帰りに引取りに行きます。

ちなみにすべて無料になりました。
（当たり前のような、当たり前ではないような・・・）

長かった～