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イイね!
2012年05月13日

CX-5 に試乗してきました

CX-5 に試乗してきました ディーラーでサービスキャンペーンのスイッチ交換をしている間に、CX-5に試乗しました。

乗ったのは XD の19インチモデルです。

2.2リッターのスカイアクティブDには期待していたのですが、期待が大きすぎたのか、思ったほどトルクがなくて、レスポンスもディーゼルなりでした。トルクがアテンザの2.5の倍もあるとはどうしても思えなかった。
電制スロットルのせいだと思いますが、交差点を曲がった後の加速が散漫になってしまいます。
40~80km/hあたり(もっと上もだろうけど)の中間加速は良いです。
ATはスカイアクティブでレスポンスが良いはずなんですが、普段MTに乗っているためか、やはりモッサリと感じてしまいます。

しかし、エンジン以外の部分がとても良かったですね。
乗り心地は洗練されていて19インチでも硬さは感じずに、結構ロールするのに、コーナーでもとても素直に曲がっていきます。
ハンドリングはGHアテンザほど敏感ではなく、切り始めると少し遅れて反応しますが、その後はとても素直で自然な感じです。
センター付近が少しダルなので、長距離ツーリングでも疲れが少ないと思います。
静粛性も高かったです。特にロードノイズが少なく、却ってディーゼルのノック音が目立ってしまいます。

長距離を淡々と走る人にはディーゼルが良いと思いますが、普通に200kmくらいまでのドライブなら、安いガソリン版の方が狙い目かも…

次期アテンザにこのディーゼルエンジンが乗るらしく、期待していたのですが、ちょっと期待度が下がってしまいました。
期待しすぎたかな?
巷での評価はとても高いのにこれが僕の素直な感想です。
ブログ一覧 | 試乗 | クルマ
Posted at 2012/05/13 22:10:44

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