またまた「１日乗りホーダイ！」今度はアクセラ

またまた関東マツダさんの「１日乗りホーダイ！」を使わせていただきました。
今回はアクセラです。新しく追加された1.5ディーゼルのモデルです。
グレードは "15XD L Package" で、1.5の最上級グレードです。

エンジンは思っていたより低回転からトルクがあり、力強かったです。
踏み込んだ時の伸びはまあまあってところですかね。速いというほどではありません。

高速ではアダプティブ・クルーズコントロール（マツダでは何と呼ぶんでしたっけ？）が非常に便利でした。意図的にブレーキを遅らせてみましたが、怖くない程度にちゃんと自動ブレーキが掛かりますし、そのあと（30km/h以上なら）また前者に追従して加速します。しかも設定速度の上限は115km/h。この15km/hの余裕がありがたかったです。
クルーズコントロールがぴったり100km/hでは意外に使いにくいのです。（新東名の件もあるしね。）
ただ、高速ではダンピングが足りない感じがして、ちょっとフワつくことがありました。


お昼は山梨市の日帰り温泉「初花」でてんぷら定食をいただきました。うなぎが有名なようですが、また今度。。。


地元の直売所で、桃と信玄餅をお土産に購入してから雁坂峠です。


上り坂は全く苦にせず登っていき、動力性能は問題無いのですが、ハンドリングはアンダーが強めで、あまり楽しくありません。やっぱりディーゼルエンジンで前が重いせいでしょうか？
パワーステアリングは保舵力が軽く、切り増しだけでなく、切り戻しも重くなる感じで、ちょっと不自然でした。

期待が大きかっただけに、このハンドリングはちょっと残念でした。

もうちょっと熟成が必要かな？