Yoriiのブログ一覧

みなさん、ご無沙汰しております。
息子が受験だったので、どこにも行かない隠遁生活を送っていたもので・・・(笑)
お陰さまで、志望校に合格しましたので、ボチボチ活動再開です。。。

ディーラーから「週末はCR-Zの展示会をやるので見に来てください。」ってTELがあったので、今日はノコノコと出かけてきました。

しかし、行ってみると、置いてあるにはあったのですが、ドアロック状態。

何でもオーナーへの納車待ち車なんだとか・・・

試乗車はおろか、展示車もなし・・・

あわよくばMTに乗れると思ったんですがね～

まあ、実車を見もしないで買ってしまう人がたくさんいるみたいなので、試乗車は不要ということなんでしょう。（皮肉たっぷり・・・）

こんなことを言っても買うわけじゃないんですがね。(^^);

CR-Zの実車は写真で見るよりはカッコいいです。

この写真のように下のほうのアングルからみるとボンネット前が盛り上がっていて、ボッテリと見えてしまうんですが、立って見る普通の視点から見ると、それほど気にならなくて、スッキリ見えるんです。

でも、リアフェンダーは出っ張りすぎですね。
タイヤが奥に引っ込んで見えます。
FFなんだから・・・

デザイン的にはまあまあといったところですかね。

他の写真はフォトギャラリーで。

遅れましたが、みなさん明けましておめでとうございます。

ブログの更新もなかなか出来ていない状況ですが、今年も細々と続けていきますので、よろしくお願いします。

さて、新年２日に東京都下の家内の実家に日帰り帰省しました。
そこは団地なのですが、来訪者用駐車場にストを停めて、戻ったところ、隣にもストが。
しかも、アチコチ手が入っています。
みんカラの方かと思っていろいろ検索してみたのですが、見つかりませんでした。

多摩ナンバーのこの方、どなたでしょう？

息子がYouTubeで HSV-010 鈴鹿TESTの動画をみつけてきました。

HONDA HSV-010 GT 鈴鹿TEST

まだカラーリングはされていませんが、微妙にオレンジが入っていたりするし、タイヤメーカーのステッカーが貼ってあったりしますので、ホイールのデザインやカラーも合わせて見分けたところ、どうも５台全部走っているようです。

安定してクリップにつけてるし、スプーンの立ち上がりでもちゃんとスロットル開けられてるし、かなり仕上がっている感じに見えます。
ただ、エンジンの回転数はかなり控えめにしてる感じがします。

それにしても音が良い。
Fomula Nippon に近づいた感じ。

これは期待出来そう。。。

ホンダが来年の Super GT 500 クラスにエントリーするマシンを公開しました。

[Car Watch] ホンダ、2010年のSUPER GT500クラスに「HSV-010 GT」で参戦

以前「ベストカー」の予想イラストを載せましたが、比較してみるとだいぶ違いますね。

全体のフォルムは似ていますが、ディテールはほとんど違います。
特に違うのがボンネット。
本当にあんなに薄い下にV8が入っているのでしょうか？

何はともあれ、ニューマシンの参戦で Super GT が盛り上がることを期待してます。

2ヶ月ほど前から、助手席の方でビビリ音がするようになりました。
細かい凹凸がある道を走ると「カタカタカタ」というのですが、どこから鳴っているのか場所がわかりません。

助手席に息子が乗ったときに、あちこち押さえてもらったのですが、わからず。。。

「どうもダッシュボードとドアの間あたりから聞こえるらしい」というので、疑ったのがここ。

ダッシュボードの横にある穴を塞いでいるプラスチックのフタです。
押してみると少しがたついていたので、エプトシーラー（EPDM)を貼って押さえてみました。

その後、テスト走行したのですが、鳴る頻度は減ったものの、まだ音がする。

対策が不足なのか、別の場所が原因なのか・・・

やっぱりビビリ音対策って大変です。