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先週の SUPER GT 第7戦 もてぎ では、土曜昼のピットウォークと夕方のキッズウォークでGTドライバー達にサインをたくさんもらって来ました。

写真は下の子の帽子です。

ホンダの帽子なので、表はホンダ関係のドライバーとエグゼクティブアドバイザー（ようは土屋圭一）。

裏は同じ赤だからバレないので日産のドライバーです。(^^);

他にも公式ガイドブックのドライバー紹介ページの顔写真の上や配られていたトヨタの旗にたくさんもらってきました。

高木 虎之介
立川 祐路
脇阪 寿一
服部 尚貴
山野 哲也
　などなど

それから上の子は、抽選で50名に当たる「伊藤大輔サイン入りグッズ」の抽選会で、一番最初に番号を呼ばれて、伊藤大輔サイン入りパスケースをもらってきました。

脇阪 寿一，立川 祐路，高木 虎之介とは一緒に写真も撮らせてもらって、ウキウキで帰ってきました。

上の子はトヨタ、下の子は日産、僕はホンダと応援するチームが別れていますが、それぞれみんなが他のチームも応援しているので、ようはどこでも良いということです。(^^);

ホンダ関係者はこの時間にあまりピットにいなくて、もらえなかったドライバーがたくさんいます。それが僕にとっては残念。

土曜・日曜とツインリンクもてぎに SUPER GT 第7戦 を見に行ってきました。

その模様はフォトギャラリーにアップしましたので、そちらをご覧ください。

ところで、もてぎはホンダ系の(株)モビリティランドが経営するサーキットですので、オフィシャルカーもホンダ車が多いです。（トヨタや日産もありますが）

その中でストリームも３台ありました。

そのうち１台はなんとニュートロンブルー！
となりには同じくニュートロンのクロスロードもありました。

そして、上の写真はコースマーシャルの車両火災消火訓練です。
ここでもストが活躍！

自分のと同じクルマが活躍するのを見ると嬉しいですね。

昨日の土曜日の夜にもてぎのセブンイレブンで闇オフをしました。
昨夜はもてぎの近くのホテルに泊まって、先ほど帰宅したものですから、ご報告が遅くなってすみません。

もともと４名の参加予定でしたが、なんとSuperGTの予選を観戦された帰りの方が偶然隣の駐車スペースに駐めて、その後話が弾んで、飛び入り参加となりました。（写真向かって一番右の黒ストです。）

みんカラのことはご存じなかったのですが、お誘いしておきました。(^^);
ここをご覧になっていたら、ご参加お待ちしておりますので、是非！

僕としても、お会いしたことがあるのはmikeさんだけで、他の方はお初でした。いつも通りのまったり進行ながら、いろいろ話し込めて良かったです。

まだ、ストがこない裏整備士さんの計画もいろいろお聞きしました。
すごい計画をお持ちで、今後に期待です。

クマさんは日曜の朝にももてぎの山道ですれ違いました。（クマさん、気づきました？）
ご夫婦共に走り屋だそうで、走り屋の目で見たストの感想をお伺いできて興味深かったです。

mikeさんは着々と弄りが進んでいて、いろいろ見せてもらいました。
ハーフエアロがかっこよかったです。

もてぎの帰りの面白いクルマ達が駐車場に入ってきたりで、飽きない闇オフでした。

参加されたみなさんお疲れ様でした。
そして、ありがとうございました。

明日は闇オフです。みなさんよろしくお願いします。
早朝から出掛けてしまうので、連絡はメッセージ機能でお願いします。


日 時 ： 9月8日(土) 18:00～20:00頃

場　所 ： セブンイレブン 茂木バイパス（栃木県茂木町）
　　　　　ここです。

参加者 ： 現在は４名
　クマ＜ＫＴＳ＞さん
　裏整備士さん
　ｍｉｋｅさん
　Yorii

レース観戦の後ですので、闇オフになります。ご了解ください。
飛び入り大歓迎です。是非参加お待ちしています。

車高調から以前装着していたダウンスプリングに戻したわけですが、以前に比べてフロントの車高が高いような気がしていました。

乗り心地もフロントがヤワな感じがしていました。

そんな時にTEINのホームページの「よくある質問」のところに「HIGH.TECHを取り付けたのですが、思ったより車高が下がりません。不良品でしょうか？」という質問を発見。

回答は「サスが伸びた状態で締めたためブッシュがゆがんでいる」だったため、取り付けをした際にそういう作業をした可能性を疑いました。

対策は「1Gの状態で一度ゆるめて、車体を揺すってから締め直す。」だったので、ストラット上部の14mmのボルトを手持ちのメガネレンチで緩めようとしましたが、びくともしません。手持ちのものはKTCですが、12-14mmなので長さが足らないようです。

そこで、ホームセンターに行ってもっと長いものを探しました。するとKTCの14-17mm メガネレンチ ロングタイプが見つかりました。
1,350円もしましたが、それを使ったら見事緩みました。
改めて「工具は大事」ということを認識させられました。。。

結果は整備手帳で。