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アテンザは中古で購入して以来オイル交換をしていませんでした。
僕は3000kmとかの短い距離で交換する派ではないのですが、さすがに8000km走ったので、交換することにしました。

いくつか量販店を回ったのですが、品質と価格が折り合うものがなかなか無くて、ネットで探していたところ格安のオイルを見つけました。

最初聞いたときは「モノタロウ」って、怪しさ全開(!)の名前に躊躇しましたが、「アスクル」のような事務用品から整備工場向けの部品や用品まで扱っている通販業者だとわかりました。

韓国製のオイルのようですが、かなり長い期間使っている人も多いので、問題ないと判断して、ペール缶で購入しました。
5W-30 で、「合成油」と謳っているメーカーが多いVHVIです。
価格はペール缶(20l)で4,380円！
これは入会から45日間特価ですが、通常価格も5,500円です。



必然的に作業は自分でやることに・・・

モノタロウはエレメントも格安だったので、それも購入して、今日交換作業をしました。



アテンザはエレメントを替えるにはアンダーカバーを外さなければなりません。
10mmのボルト10本をはずして（息子に外させて。。。）、交換しました。

安いオイルなので、添加剤はあまり入っていないかと勝手に想像して、添加剤も一緒に入れました。



やはり納車時に入っていたのは純正の0W-20と思われ、回転が若干重くなりましたが、とてもスムーズになり、音も静かになりました。


交換時走行距離：39,145km