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【質問１】あなたがスタッドレスタイヤに求めるものは何ですか？ ウィンタードライブでの経験や普段の利用状況からお答えください。

現在住んでいるところが、冬でも降雪がない地域のため、普段は乾燥舗装路での使用となります。そのため乾燥舗装路での性能を十分満足した上で、雪国へのドライブや突然の降雪の際に威力を発揮してくれるスタッドレスタイヤが理想です。

現在市販されているスタッドレスタイヤはアイスバーン性能に特化しすぎており、乾燥舗装路および雨天の舗装路での性能がサマータイヤに比べて著しく劣るものが多いと思います。

雪道以外の走行が90%以上を占める私のような使い方では、このような性能差は大変危険であり、スタッドレスを履くことによるプラスよりもマイナスの方が大きくなってしまいます。


【質問２】あなたのオススメのウィンタードライブの楽しみ方や、理想のウィンタードライブとは何かを教えてください。

雪があろうと無かろうと、それをあまり意識せずに走っていけることが重要です。
例えば、埼玉から名古屋に行く場合は、長野経由で関越道→上信越道→長野道→中央道と行くのですが、どこでチェーン規制に掛かるかわかりません。
それを意識せずに「このスタッドレスさえ履いていれば安心」と思えれば、ドライブを楽しめます。


この文章は
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2011/michelin_xi2/
について書かれています。

中古で購入したアテンザスポーツ。
純正オーディオなんですが、音が大きく歪むことがあるんです。
CDはまあいいのですが、ラジオ（特にAM）は聞けたものではありません。

それでも好調な時もあり、その時にはかなりのいい音が鳴ります。
低域は少々出すぎですが、意外にパワーがあるし、高域もかなり上まで出ています。

ダッシュボード上にアルパインのツィーターが設置されていたので、チューンナップツィーターだとばかり思っていたのですが、「ひょっとして」と思って、早速ドア内張りを外してみました。

すると、現れました「DDL-R17S」。しかもアルパインのインナーバッフル付き。
そういう事だったんですね。

純正オーディオですから、全然鳴らし切っていませんが、近々KENWOOD I-K77 に交換予定です。
予定していたスピーカー交換は中止して、しばらくこのまま様子をみることにします。

前述の歪の原因がスピーカーでないことを祈ります。

それにしても中古車には意外性がありますね。
2万円以上するスピーカーが付いてくるとは、思いもよらぬプレゼントでした。


それから、引き取れて行ったストリームですが、わずか１日で売れたようです。
すぐに嫁ぎ先が見つかって良かった～
新しいオーナーの元で頑張ってくれることを願ってます。

アテンザスポーツと引き替えに引き取られていったストリーム。

アテンザを買った店でそのまま売られることになったみたいです。


Goo-netとカーセンサー.netに掲載されています。

引き取られて２日。
その時のままです。(^^);

下取りの値段にそれほどプラスされていません。
安いと思いますね。

良い嫁ぎ先が見つかるといいな～

新車で買って、４年３ヶ月乗ったストリームですが、乗り換えることにしました。
新しいクルマはアテンザスポーツ25S 2008年式の中古車です。

ストリームは悪い車ではないのですが、親が亡くなって７人乗りが不要になったのと、スキーに行かなくなって4WDも不要になったので、重いボディを災いと感じるようになりました。

はじめはもっと小さい車に乗り換えようと思ったのですが、ATやCVTだとどうしても退屈でやはりMTが欲しかったのです。

ストリームより小さい車でMTがあるのはスイフトスポーツやフィットRSクラスになってしまい、これだと家族で出かけるにはやはり小さすぎます。
シビックTyprRユーロやルーテシアルノースポールも考えてたのですが、3ドアで不便ですし、何より高くて買えません。。。
インプのGTやWRXにはMTがありますが、昔からターボは嫌いなので、候補外。

本当はCセグメントが良かったのですが、もはやCセグにMTは皆無です。
（以前はアクセラにもMTはあったのですが、現行型でCVTとATのみになりました。）

そしてここまで大きいアテンザに行き着きました。
これもMCでMTはスポーツ25Zのみになり、高くなってしまったので、中古車で25Sの購入となりました。

予定より大きい車になってしまいましたが、車両重量は奇しくもまったく同じ。
エンジンは2.5リッターですので、ストに比べれば格段にパワフルです。
燃費もほぼ同じでおまけにレギュラーガソリン仕様です。
家計にやさしいクルマなので、大きささえ慣れてしまえば、負担はないかなと思いました。

今日届いたのですが、早速乗ってみて（買う前に試乗はしましたが）やはりMTは楽しいですね。ハンドリングもキビキビしていて楽しいです。
そして、低いドライビングポジション。これはやはりいいです。
ストリームはミニバンの中ではいちばん低い方ですが、それでも最後までしっくり来ませんでしたから。

まあ、単に自分が昔ながらのオヤジっていうだけだと思いますが・・・(笑)

ということで、今後はアテンザ乗りの方々にいろいろ教えていただこうと思います。

ただ、長い間お世話になったストリームの方々と縁が切れちゃうわけではありませんので、今後とも宜しくお願いします。